[发明专利]一种轻量化牵引装置、构架及轨道交通车辆有效
| 申请号： | 201710610312.8 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN107364464B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 陶功安;喻佳文;李冠军;沈龙江;晋军辉;李茂春;李小燕 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/22 | 分类号： | B61G9/22;B61G9/20 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轻量化牵引装置，包括牵引座和用于将牵引装置安装到构架上的中心座，其特征在于，所述中心座内开设有贯穿中心座的牵引孔，所述牵引座通过该牵引孔固定于中心座上；所述中心座上设有用于将中心座固定到构架上的固定机构。本发明对牵引装置及其构架进行轻量化设计，本发明创造性的从零部件功能高度集成性及结构简洁性出发，极大的简化了构架横梁结构并极大的降低了重量；同时，将多部件组装配合结构集成为整体铸件，在确保牵引装置功能齐全的前提下，省去牵引杆这一部件，极大的降低了牵引装置重量和生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引装置 中心座 构架 轻量化 牵引孔 牵引座 轨道交通车辆 高度集成 构架横梁 固定机构 配合结构 整体铸件 多部件 简洁性 牵引杆 内开 生产成本 零部件 组装 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种轻量化牵引装置，包括牵引座（12）和用于将牵引装置安装到构架（19）上的中心座（15），其特征在于，所述中心座（15）内开设有贯穿中心座（15）的牵引孔（1502），所述牵引座（12）通过该牵引孔（1502）固定于中心座（15）上；所述中心座（15）上设有用于将中心座（15）固定到构架（19）上的固定机构（18）；所述牵引座（12）包括本体（1201），本体（1201）内设有第一减重腔（1204），本体（1201）的底部一体连接有固定在牵引孔（1502）内的牵引销（1203）；所述牵引座（12）还包括固定于本体（1201）上的安装座（1202），所述安装座（1202）的两端分别固定有横向止挡（14）；还包括减振器（13），所述减振器（13）穿过横向止挡（14）并固定于安装座（1202）的端部，所述减振器（13）的外筒上固定有与横向止挡配合作用的限位凸台（1301）。
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