[发明专利]一种换钻头更换装置有效
申请号: | 201710614677.8 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107386997B | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 梁政;谢帅;张梁;邓严;李镕成;周加伟 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | E21B19/18 | 分类号: | E21B19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种换钻头更换装置,该装置包括:水平推拉系统、夹持系统、升举油缸系统、隔离油缸系统、动力钳系统、密封壳体和钻头悬挂系统构成,其特征为:密封壳体内安装有动力钳系统和水平推拉系统,水平推拉系统上安装有升举油缸系统,举升油缸与夹持系统销轴连接,钻头悬挂系统位于密封壳体顶部。更换旧钻头时,由钻头悬挂系统对钻头进行悬持,由动力钳系统对钻头进行松扣或紧扣,由夹持系统将钻头与钻杆完全分离或初步连接。与现有技术相比,本发明可在海底井口处对旧钻头进行更换作业,进而缩短钻头的起钻时间和钻头下钻时间,从而缩短钻井周期、减轻劳动强度,并降低海洋油气钻井综合成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 钻头 更换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种换钻头更换装置,由水平推拉系统(1)、夹持系统(2)、升举油缸系统(3)、隔离油缸系统(4)、动力钳系统(5)、密封壳体(6)和钻头悬挂系统(7)构成,其特征为:密封壳体(6)的左侧安装有水平推拉系统(1),水平推拉系统(1)上侧螺栓连接有升举油缸系统(3),升举油缸系统(3)上端销轴连接有夹持系统(2),钻头悬挂系统(7)位于密封壳体(6)顶部;密封壳体(6)右侧内螺栓连接有动力钳系统(5);隔离油缸系统(4)位于密封壳体(6)中心位置;所述升举油缸系统(3)的下安装板(37)安装于水平推拉系统(1)的滑轨(11)上;升举油缸系统(3)的上安装板(35)与举升油缸螺栓连接;举升油缸的活塞杆(20)与夹持系统(2)销轴连接;所述夹持系统(2)由缸体、活塞杆(20)、上端盖(21)、连接盖(22)、夹爪(23)、连杆(24)、支撑筒(25)、连接头(26)构成;所述缸体下端面设计有通孔,螺栓穿过通孔将连接盖(22)紧固于缸体的下端面;缸体的上端面设计有螺纹孔,螺栓穿过螺纹孔将上端盖(21)紧固于缸体的上端面;缸体内部配合安装一体式活塞杆(20);所述活塞杆(20)顶部设计有外螺纹;所述夹爪(23)呈Z字型,夹爪(23)的上端内侧表面设计有三角形夹牙;夹爪(23)的中下侧设计有上圆孔(27),销轴穿过上圆孔(27)使夹爪(23)与支撑筒(25)形成销轴连接;夹爪(23)的下侧设计有下圆孔(28),销轴穿过下圆孔(28)使夹爪(23)与连杆(24)形成销轴连接;所述连杆(24)上端设计有双耳环,双耳环内设计有圆孔,销轴穿过圆孔使夹爪(23)与连杆(24)的双耳环形成销轴连接;连杆(24)的下端设计有单耳环,单耳环内设计有圆孔,销轴穿过圆孔使连杆(24)与连接头(26)的双耳环形成销轴连接;所述连接头(26)呈阶梯轴状,连接头(26)的小轴中部外表面沿周向设计有四对双耳环,双耳环内均安装有连杆(24);连接头(26)的大轴内部设计有内螺纹,连接头(26)的内螺纹与活塞杆(20)的外螺纹相互配合并形成螺纹紧固连接;所述支撑筒(25)呈圆筒状,支撑筒(25)的上侧外表面沿周向设计有四对双耳环,双耳环内均安装有夹爪(23),销轴穿过双耳环使支撑筒(25)和夹爪(23)形成销轴连接;支撑筒(25)的中部设计有矩形槽(29);支撑筒(25)的下侧台阶面设计有通孔,螺栓穿过通孔将支撑筒(25)紧固于上端盖(21)的上表面。
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