[发明专利]一种基于光纤光栅实测应变的机翼压心载荷实时监测方法在审

专利信息
申请号: 201710618171.4 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107401986A 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 张卫方;梁小贝;魏巍;刘晓鹏;任飞飞;李英武;金博;张萌 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: G01B11/16 分类号: G01B11/16;G01L5/16
代理公司: 北京慧泉知识产权代理有限公司11232 代理人: 王顺荣,唐爱华
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种基于光纤光栅实测应变的机翼压心载荷实时监测方法,其步骤如下一在机翼上布贴光纤光栅传感器;二获得光纤光栅传感器实测的应变;三分析机翼压心载荷;四计算机翼压心载荷;通过以上步骤,本发明利用布贴在机翼上的光纤光栅实测的应变数据,计算得到机翼的压心载荷,达到了只利用光纤光栅实测的应变数据,在没有机翼载荷和机翼结构等其他信息的情况下,就能够获得机翼压心载荷的效果,解决了仅仅依靠光纤光栅实测的应变数据而对机翼的压心载荷进行实时监测的实际问题。
搜索关键词: 一种 基于 光纤 光栅 实测 应变 机翼 载荷 实时 监测 方法
【主权项】:
一种基于光纤光栅实测应变的机翼压心载荷实时监测方法,其特征在于:具体步骤如下:步骤一:在机翼上布贴光纤光栅传感器;在机翼表面,沿机翼刚轴方向及沿机翼上垂直于机身的方向,布贴n个点的光纤光栅传感器测点;步骤二:获得光纤光栅传感器实测的应变;当飞机在实际飞行中及在飞机的全机疲劳试验中,利用光纤光栅传感器解调设备采集和记录光纤光栅信号,会获得光纤光栅传感器的峰值波长信号λ,将此峰值波长信号λ转换为测点的应变值ε,也就是光纤光栅传感器实测的应变;步骤三:分析机翼压心载荷;飞机在飞行中受到的实际载荷和飞机在全机疲劳试验中受到的多点加载的载荷,都等效为在机翼压心上的载荷P;将机翼简化为沿光纤光栅传感器布贴方向的悬臂梁,则沿此方向的机翼弯矩是一条带有斜率的直线,而机翼的压心处的等效载荷P是机翼弯矩这条斜直线的斜率;步骤四:计算机翼压心载荷;在沿光纤光栅传感器布贴方向,机翼的弯矩是一条带有斜率的直线的情况下,不同截面的弯矩具有一预定的比例关系,同时,测量得到的实测应变数据分别乘以各自的系数后具有相同的比例关系,并且,此比例关系与测点位置有关;利用以上所说的比例关系,能计算出机翼弯矩这条斜直线的斜率,此斜率就是机翼的压心位置处的等效载荷;通过以上步骤,利用布贴在机翼上的光纤光栅实测的应变数据,计算得到机翼的压心载荷,达到了只利用光纤光栅实测的应变数据,在没有机翼载荷和机翼结构及其他信息的情况下,就能够获得机翼压心载荷的效果,解决了仅仅依靠光纤光栅实测的应变数据而对机翼的压心载荷进行实时监测的实际问题。
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