[发明专利]动力源自动切换装置有效
申请号: | 201710618620.5 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107191278B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 钟发平;陈勇军;罗民伟;彭真;胡建利;匡德志 | 申请(专利权)人: | 湖南科霸汽车动力电池有限责任公司 |
主分类号: | F02D11/02 | 分类号: | F02D11/02;F02D11/10 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410205 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提供了一种动力源自动切换装置,电位器、滑动导轨、光电传感器支架和PLC均固定在箱体内底部,光电传感器支架上安装第一光电传感器,滑动导轨上安装第一滑块,第一滑块上固定转接板,步进电机机构中的导轨固定在转接板上,油门固定板固定在步进电机机构中的滑块顶部,第一油门拉索杆固定在油门固定板上,第二油门拉索杆固定在步进电机机构中的外挡板上,步进电机机构中的外挡板上安装第二光电传感器,步进电机机构中滑块的一侧固定电位器拨片,电位器拨片与电位器上的伸缩杆端头连接,驱动器安装在箱体一端的内壁上,上盖板和箱体相互配套封闭在一起。本发明结构紧凑,可手动和自动控制油门行程,操作方便。 | ||
搜索关键词: | 动力 源自 切换 装置 | ||
【主权项】:
1.一种动力源自动切换装置,其特征在于:包括箱体、上盖板、步进电机机构、电位器、滑动导轨、光电传感器支架、PLC和驱动器,所述电位器、滑动导轨、光电传感器支架和PLC均固定在箱体内底部,电位器与滑动导轨相平行,光电传感器支架位于电位器上的伸缩杆的前方,所述光电传感器支架上安装第一光电传感器,所述滑动导轨上安装有第一滑块,所述第一滑块可沿滑动导轨移动,所述第一滑块上固定有转接板,所述步进电机机构中的导轨固定在转接板上,油门固定板固定在所述步进电机机构中的滑块顶部,第一油门拉索杆固定在油门固定板上,第二油门拉索杆固定在步进电机机构中的外挡板上,所述第一油门拉索杆和第二油门拉索杆分别穿过箱体两端并外露,所述步进电机机构中的外挡板上安装有第二光电传感器,所述步进电机机构中滑块的一侧固定有电位器拨片,所述电位器拨片与电位器上的伸缩杆端头连接,所述驱动器安装在箱体一端的内壁上,所述PLC分别与驱动器、第一光电传感器和第二光电传感器电连接,所述驱动器还与步进电机机构中的步进电机电连接,所述上盖板和箱体相互配套封闭在一起。
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