[发明专利]一种船舶VDES系统ASM体制接收频偏估计实现方法有效

专利信息
申请号: 201710620198.7 申请日: 2017-07-26
公开(公告)号: CN107483078B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 吴鹏程;曹建文;刘向楠;夏耘;武光辉;张尧;曹巍 申请(专利权)人: 北京遥测技术研究所;航天长征火箭技术有限公司;中国运载火箭技术研究院
主分类号: H04B1/7075 分类号: H04B1/7075;H04B1/7087;H04L27/00;H04L27/20
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 范晓毅
地址: 100076 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种船舶VDES系统ASM体制接收频偏估计实现方法,首先中频信号经过I、Q正交混频之后,分别输出同相分量I和正交分量Q;同相分量I和正交分量Q分别经过抽取和低通滤波;低通滤波之后的同相分量I和正交分量Q经过鉴相处理,输出鉴相误差;将鉴相误差缓存到RAM中,做变速率处理,以适应FFT快速计算;对FFT计算的输出数据进行最大峰值检测;找到最大值的下标n,计算出估计频偏fd;将计算的频偏fd补偿到标称频率f0上,即此时的标称频率变为f0+fd;本发明方法具有在没有预知位同步信息的情况下,从任意时刻起始均可进行正确估计,且频偏估计范围大,估计精度高,此外本发明采用最大峰值检测判决,比门限判决检测法更适应低信噪比信号估计。
搜索关键词: 一种 船舶 vdes 系统 asm 体制 接收 估计 实现 方法
【主权项】:
1.一种船舶VDES系统ASM体制接收频偏估计实现方法,其特征在于:包括如下步骤:(1)、中频信号与本地载波信号经过I、Q正交混频之后,分别输出同相分量I和正交分量Q;(2)、同相分量I和正交分量Q依次经过抽取和低通滤波;(3)、低通滤波之后的同相分量I和正交分量Q经过鉴相处理,输出鉴相误差;(4)、将所述鉴相误差写入缓存,并从缓存中读取鉴相误差数据进行FFT计算;(5)、对FFT计算得到的数据进行最大峰值检测,得到最大峰值的位置;(6)、根据所述最大峰值的位置,计算中频信号的估计频偏;(7)、将所述估计频偏补偿到本地载波信号的标称频率上,得到补偿后的标称频率;所述步骤(5)中最大峰值检测的范围为1~N/2范围内的鉴相误差数据,N为设定点数,即FFT的计算点数。
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