[发明专利]船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨有效
| 申请号： | 201710623548.5 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107458564B | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李雪芹;陈科;刘刚;钱正方;邢军;马骋;安学锋;蒋靖伟;蔡昊鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司基础技术研究院 |
| 主分类号： | B63H1/20 | 分类号： | B63H1/20;B63H1/26 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于螺旋桨技术领域，涉及一种组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨，尤其涉及一种船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨。本发明提供的船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨，桨榖上的燕尾槽与叶根的装配面均为平面，燕尾槽与叶根的装配定位精度高；叶片从桨榖上的燕尾槽的大端插入，再将端盖与桨榖固定来施加紧固力使叶片安装到位，安装方便，不会造成复合材料叶片的损伤；燕尾槽和叶片之间填充树脂胶黏剂，端盖与桨榖之间固定，工作状态下测试后不发生叶片松动、脱出或破坏，螺旋桨的可靠性高；桨榖上燕尾槽的设计充分考虑了复合材料叶片的结构、性能和制造特点，适用于各种浸沉式螺旋桨和水面螺旋桨。 | ||
| 搜索关键词： | 连续纤维增强复合材料 叶片螺旋桨 燕尾槽 组合式 螺旋桨 叶片 复合材料叶片 船舶 端盖 叶根 大端 螺旋桨技术 安装方便 上燕尾槽 填充树脂 叶片安装 装配定位 胶黏剂 装配面 脱出 松动 损伤 测试 水面 制造 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用组合式连续纤维增强复合材料叶片螺旋桨，包括一个端盖(2)、具有燕尾槽(4)的桨榖(1)和连接在所述桨榖燕尾槽(4)中的叶片(3)，其特征在于：所述桨榖(1)为圆柱形或圆锥形，端盖(2)与桨榖(1)的配合面(16)为平面；叶片(3)材料为连续纤维增强复合材料，叶片通过楔形叶根(5)与桨毂(1)上的燕尾槽(4)连接；燕尾槽(4)由底面(6)、两侧斜面(7，8)、和两个端面(9，10)构成，底面(6)和两侧斜面(7，8)为装配面；燕尾槽(4)深度在0.01D～0.06D之间，其中D为螺旋桨直径；燕尾槽(4)底面(6)的宽度从插入端面(9)开始逐渐变小，范围为0.5～2.5/n*d，其中d为桨榖的最大直径，n为叶片的数目；燕尾槽(4)底面(6)两边线的夹角在0°～20°之间，燕尾槽(4)的两侧斜面(7，8)与底面(6)的夹角在50°～85°之间；叶片楔形叶根(5)的底面(11)、两侧斜面(12,13)和大端面(14)为装配面，楔形叶根(5)的小端面(15)为非装配面；叶片楔形叶根(5)底面(11)的中心线(17)与叶片(3)半径为a的截面螺距参考线(18)之间的夹角在0°～15°之间，d为桨榖的最大直径；安装时，先将燕尾槽(4)内涂覆树脂粘结剂，再将叶片从插入相应的燕尾槽(4)的插入端面(9)中插入，然后施加紧固力将端盖(2)与桨榖(1)固定。
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