[发明专利]一种Hub-spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法有效
| 申请号： | 201710623582.2 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107220737B | 公开（公告）日： | 2020-11-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋柳鹏;杨义林;季婕;蒋鹤;王娇娇;陈丽玲;丁之仪 | 申请（专利权）人： | 河海大学 |
| 主分类号： | G06Q10/04 | 分类号： | G06Q10/04;G06Q10/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种Hub‑spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法，包括以下几个步骤：步骤一、建立模型描述；步骤二、建立模型假设；步骤三、建立模型参数和符号；步骤四、建立数学模型。考虑在多船型、船舶容量、班轮时间、双向流量和港口水深的约束条件下，以最低运输费用为导向，构建枢纽港‑喂给港的集装箱Hub‑spoke支线运输模型，实现船舶运力的最佳配置。本发明所提出的模型相比同类模型更贴近集装箱运输实际，能实现集装箱运输网络的最佳运输配置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 hub spoke 模式 港口 集装箱 班轮 支线 网络 优化 方法 | ||
【主权项】：
一种Hub‑spoke模式下港口集装箱班轮支线网络优化方法，其特征在于，包括以下几个步骤：步骤一、建立模型描述；步骤二、建立模型假设；步骤三、建立模型参数和符号；步骤四、建立数学模型。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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