[发明专利]电暖风控制方法、系统和电暖风控制器有效
| 申请号： | 201710626188.4 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107415640B | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 娄建勋;蒋荣勋;肖胜然 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提出一种电暖风控制方法、系统和电暖风控制器，其中，电暖风控制方法包括：接收空调面板输出的制热请求信号；接收整车控制器发送的车型信息；根据所述车型信息获取对应的正温度系数热敏电阻PTC控制算法；根据所述PTC控制算法对所述制热请求信号进行处理，并将生成的控制信号输出至PTC热芯。本发明实施例中，可以根据整车控制器发送的车型信息获取对应的PTC控制算法，使得电暖风控制器可以兼容各种不同的车型，降低了软件版本开发和管理的工作量，且避免了软件版本更新和车型不匹配导致制热不足和过热的危险的出现。 | ||
| 搜索关键词： | 电暖风 车型信息 制热 算法 整车控制器 请求信号 控制器 车型 正温度系数热敏电阻 发送 软件版本更新 空调面板 控制信号 软件版本 输出 过热 热芯 匹配 工作量 兼容 开发 管理 | ||
【主权项】：
1.一种电暖风控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n接收空调面板输出的制热请求信号；/n接收整车控制器发送的车型信息，其中，所述整车控制器在CAN网络中增加一条报文，通过广播方式发送的所述车型信息；/n根据所述车型信息获取对应的正温度系数热敏电阻PTC控制算法，其中，预先存储的多个车型信息与多个PTC控制算法之间的对应关系；/n根据所述PTC控制算法对所述制热请求信号进行处理，并将生成的控制信号输出至PTC热芯。/n
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