[发明专利]由多层钢构成的纵梁有效
| 申请号： | 201710626633.7 | 申请日： | 2017-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN107662645B | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | H·冯瓦茨多夫;G·弗罗斯特;M·施勒特尔 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/04 | 分类号： | B62D21/04;B62D29/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 卫娟 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的纵梁(1)，其具有横截面为中空的、沿着纵方向(L)延伸的主体(2)，该主体具有用于横梁的前部连接部(4)和连接到机动车体上的后部连接部(6)，其特征在于：纵梁(1)由具有均匀的壁厚(16)的多层钢制造成热成形和加压淬火构件并且具有至少一个加强部(8)，其中，多层钢具有中间层(11)以及至少一层由铁素体的不锈钢合金构成的外层(12，13)。 | ||
| 搜索关键词： | 多层 纵梁 不锈钢合金 机动车体 加压淬火 热成形 铁素体 中间层 中空的 纵方向 横梁 壁厚 前部 机动车 延伸 制造 | ||
【主权项】：
1.用于机动车的纵梁(1)，其具有横截面为中空的、沿着纵方向(L)延伸的主体(2)，该主体具有用于横梁的前部连接部(4)和连接到机动车体上的后部连接部(6)，其特征在于：纵梁(1)由具有均匀的壁厚(16)的多层钢制造成热成形和加压淬火构件并且具有至少一个加强部(8)，其中，多层钢具有中间层(11)以及至少一层由铁素体的不锈钢合金构成的外层(12，13)。
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