[发明专利]一种公交车定位方法在审
| 申请号： | 201710626919.5 | 申请日： | 2017-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN109285375A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王长军 | 申请（专利权）人： | 上海谷米实业有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200000 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种公交车定位方法。所述云平台上电连接有车辆控制服务器。感应器包括红外线光电传感器的发射端或/和RFID标签。接收器包括红外线光电传感器的接收端或/和RFID读写器。监控终端可以实时把车内的乘客信息以视像或视频的方式传输到显示终端。显示终端，所述显示终端与所述云平台通信连接，用于获取显示公交车到站情况以及显示车辆的满载信息。使得其操作方便、智能显示、提高使用效率和提高乘坐舒适感。 | ||
| 搜索关键词： | 显示终端 红外线光电传感器 公交车定位 云平台 接收器包括 车辆控制 乘客信息 监控终端 使用效率 通信连接 智能显示 发射端 感应器 公交车 接收端 车内 上电 服务器 满载 视频 传输 | ||
【主权项】：
1.一种公交车定位方法，其特征在于包括：云平台，所述云平台上电连接有车辆控制服务器，所述车辆服务器上电连接有车辆引导模块，所述车辆引导模块上电连接有超声波探索模块，所述车辆引导模块和所述超声波探索模块上电连接有车位分布模块；感应器，包括红外线光电传感器的发射端或/和RFID标签，安装于每个公交站位上，并且于判断对应公交车的停车信息；接收器，包括红外线光电传感器的接收端或/和RFID读写器，所述接收器为若干个同时并分别安装于对应的同一线路的每一辆公交车上；本地服务器，所述本地服务器与所述读写器或/和红外线光电传感器的接收端通信连接，用于收集公交车到站情况，所述本地服务器与所述车辆控制服务器相互通信连接，并相互实现数据传输；监控终端，所述监控终端安装于所述公交车上，并与所述云平台上的车辆控制服务器相互连接并相互通信，所述监控终端包括若干个视像摄像头，用于实时记录公交车的满载信息；显示终端，所述显示终端与所述云平台通信连接，用于获取显示公交车到站情况以及显示车辆的满载信息。
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