[发明专利]一种减震型工程车辆驾驶室在审
| 申请号： | 201710635146.7 | 申请日： | 2017-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN109319000A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 张步坤 | 申请（专利权）人： | 扬州市恒邦机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225266 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种减震型工程车辆驾驶室。包括驾驶室骨架，所述驾驶室骨架两侧中部安装有竖直放置的支撑梁，所述驾驶室骨架两侧前部分别设有旋转门，所述驾驶室骨架两侧后部分别设有旋转玻璃窗，所述旋转门和旋转玻璃窗均通过铰链与支撑梁连接，所述驾驶室骨架底部设有底板，底板四角分别设有位于驾驶室骨架内的减震装置，所述减震装置包括位于车架支承与底板之间的减震块I和位于底板上端的减震块II，所述减震块I和减震块II通过螺栓与车架支承、底板相连接。本发明结构简单，使得驾驶室震荡较轻，降低噪音效果，同时增加了工程车辆的使用寿命，提高了驾驶员的操作安全性和操作舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶室骨架 底板 减震块 工程车辆驾驶室 旋转玻璃窗 减震装置 减震型 旋转门 支撑梁 车架 支承 操作安全性 底板四角 工程车辆 降低噪音 使用寿命 竖直放置 螺栓 上端 舒适度 驾驶室 铰链 前部 震荡 | ||
【主权项】：
1.一种减震型工程车辆驾驶室，其特征在于，包括驾驶室骨架，所述驾驶室骨架两侧中部安装有竖直放置的支撑梁，所述驾驶室骨架两侧前部分别设有旋转门，所述驾驶室骨架两侧后部分别设有旋转玻璃窗，所述旋转门和旋转玻璃窗均通过铰链与支撑梁连接，所述驾驶室骨架底部设有底板，底板四角分别设有位于驾驶室骨架内的减震装置，所述减震装置包括位于车架支承与底板之间的减震块I和位于底板上端的减震块II，所述减震块I和减震块II通过螺栓与车架支承、底板相连接。
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