[发明专利]一种用于提升铁路客车电气配线安全性的尼龙扣式护套及使用方法在审
| 申请号： | 201710637314.6 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN107339516A | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 吴仁延;高健飞;张磊;杨智朋;王文平;贲晓东;赵佩峰 | 申请（专利权）人： | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16L5/00 | 分类号： | F16L5/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 徐尔东 |
| 地址： | 210031 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于提升铁路客车电气配线安全性的尼龙扣式护套及使用方法，包括尼龙柱体本体，尼龙柱体本体的一端设置成法兰端面，另一端为活动端，其设置成开口状，在活动端圆周上沿着尼龙柱体本体轴向方向开两组槽，每组槽之间构成一个卡齿，卡齿位于尼龙柱体本体圆周外侧部分设置凸起；还包括挡圈，其套设在尼龙柱体本体上，位于卡齿凸起的下方，紧贴凸起底端，用于将尼龙柱体本体的活动端箍紧；本发明安装使用后可以有效提升铁路客车电气配线的安全可靠性，结构设计方面同时兼顾现场施工操作的快速、便捷实际需求，减少工作量，改善生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 提升 铁路 客车 电气 安全性 尼龙 护套 使用方法 | ||
【主权项】：
一种用于提升铁路客车电气配线安全性的尼龙扣式护套，其特征在于：包括尼龙柱体本体，尼龙柱体本体的一端设置成法兰端面，另一端为活动端，其设置成开口状，在活动端圆周上沿着尼龙柱体本体轴向方向开两组槽，每组槽之间构成一个卡齿，卡齿位于尼龙柱体本体圆周外侧部分设置凸起；还包括挡圈，其套设在尼龙柱体本体上，位于卡齿凸起的下方，紧贴凸起底端，用于将尼龙柱体本体的活动端箍紧。
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