[发明专利]一种导航路线规划方法及装置在审
| 申请号： | 201710640970.1 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN109323702A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 高成光;李杰绪 | 申请（专利权）人： | 高德信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 100080 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种导航路线规划方法及装置，包括：接收导航路线规划请求；探测从起点到终点的导航路线，当连续探测到的两条道路中有且仅有一条道路的行政区标识为特别行政区时，调整行政区标识为特别行政区的道路的通行代价使之增高；基于行政区标识为特别行政区的道路调整后的通行代价，确定包含该道路的导航路线的总通行代价；确定总通行代价最小的导航路线作为最优导航路线。本申请在导航路线规划过程中，考虑到了穿越特别行政区的情况，并通过调整行政区标识为特别行政区的道路的通行代价使之增高的方式，降低了将包含此类道路的导航路线推荐给用户的几率，实现了为用户规划并推荐最优导航路线的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 导航路线 导航路线规划 行政区 通行 增高 探测 穿越 申请 规划 | ||
【主权项】：
1.一种导航路线规划方法，其特征在于，包括：接收导航路线规划请求；根据所述导航路线规划请求携带的起点和终点，探测从所述起点到所述终点的导航路线，当连续探测到的两条道路中有且仅有一条道路的行政区标识为特别行政区时，调整行政区标识为特别行政区的道路的通行代价使之增高；基于行政区标识为特别行政区的道路调整后的通行代价，确定包含该道路的导航路线的总通行代价；从规划出的导航路线中，确定总通行代价最小的导航路线作为最优导航路线。
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