[发明专利]一种助行车刹车系统

摘要

一种助行车刹车系统，在扶手管的上端，设置把手上弹限位块、把手手柄、刹车把手；扶手管的上端、把手手柄下方，刹车把手、把手上弹限位块、把手手柄的前端同轴连接；把手手柄可处于“抬起”和“下压”两种状态；刹车把手连接刹车线的上端，刹车线的下端连接刹车片；刹车把手通过刹车线带动刹车片进行刹车或不刹车的动作；把手上弹限位块前端的前挡片限定刹车把手在刹车线的拉力作用下的向下转动的位置。其优点是把手手柄抬起时，处于刹车状态；当下压把手手柄，刹车状态解除，还可通过紧握刹车把手刹车。1）提高安全性；2）保留刹车操控习惯；3）成本可控。进入刹车状态时，导电片将断开通电，实现刹车即断电。1）保护电机；2）简化操作。

主权项

一种助行车刹车系统，包括一扶手管、一刹车线，所述刹车线穿设于所述扶手管内且所述刹车线的上、下两端分别穿出所述扶手管的上、下两端，其特征在于：在所述扶手管的上端，设置一把手上弹限位块、一把手手柄；所述扶手管的上端、所述把手手柄下方，设置一刹车把手，所述刹车把手的前端与所述把手上弹限位块、所述把手手柄的前端同轴连接；所述把手上弹限位块固定，所述刹车把手、所述把手手柄可绕轴小幅转动；所述把手手柄可处于“抬起”和“下压”两种状态：无外力时，处于“抬起”状态；此时，由所述把手上弹限位块上部的上挡片与所述把手手柄上部的凸起片配合，限定所述把手手柄的“抬起”位置；施加外力时，处于“下压”状态；此时，由所述把手上弹限位块下部的下挡片限定所述把手手柄的“下压”位置；所述刹车把手连接所述刹车线的上端，所述刹车线的下端连接一刹车片；所述把手手柄、所述刹车把手通过所述刹车线带动所述刹车片进行刹车或不刹车的动作；所述把手上弹限位块前端的前挡片限定所述刹车把手在刹车线的拉力作用下的向下转动的位置。