[发明专利]一种无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动方法及装置

摘要

本发明公开了一种无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动方法及装置，所述工作制动方法包括：在车前轮安装利用碟簧组进行制动的车前轮制动装置；在车后轮安装利用碟簧组进行制动的车后轮制动装置；安装向所述车前轮制动装置的液压活塞和车后轮制动装置的液压活塞提供液压源的液压系统；安装用于控制液压活塞充压和失压的行车脚踏制动阀；液压活塞失压时，碟簧组作用液压活塞实现制动；液压活塞充压时，液压活塞作用碟簧组解除制动。本发明在行车时利用预紧安装的碟簧组使动、静摩擦片相互挤压来达到制动的目的，兼具工作制动和失效安全制动的特性，避免采用液压制动时由于液压失效无法制动而导致的跑车事故。

主权项

1.一种无轨胶轮车湿式多盘失效安全型工作制动方法，其特征在于，包括：在车前轮安装利用碟簧组进行制动的车前轮制动装置；在车后轮安装利用碟簧组进行制动的车后轮制动装置；安装向所述车前轮制动装置和车后轮制动装置提供液压源的液压系统；安装连接所述车前轮制动装置和车后轮制动装置与所述液压系统的行车脚踏制动阀；其中，所述车前轮制动装置或车后轮制动装置包括：所述碟簧组、液压活塞、动摩擦片和静摩擦片；当所述无轨胶轮车在行车时，所述行车脚踏制动阀处于行车控制状态，此时液压系统的液压源通过所述行车脚踏制动阀对所述液压活塞充压，所述充压后的液压活塞向所述碟簧组施加解除制动的作用力，避免在行车时制动；当所述行车中的无轨胶轮车需要刹车或停车时，操作所述行车脚踏制动阀从行车控制状态切换到制动控制状态，此时液压系统的液压源被所述行车脚踏制动阀切断，从而使所述液压活塞失压，所述失压后的液压活塞无法向所述碟簧组施加解除制动的作用力，所述碟簧组驱动液压活塞挤压动摩擦片和静摩擦片实现制动；当所述液压系统失效时，无法对所述液压活塞提供液压源而使液压活塞失压，所述失压后的液压活塞无法向所述碟簧组施加解除制动的作用力，所述碟簧组驱动液压活塞挤压动摩擦片和静摩擦片实现制动。