[发明专利]一种汽车鼓式制动衬片“压孔模”及制动衬片的制备方法在审
| 申请号： | 201710646615.5 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN107457953A | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 闫久龙;司万宝;郭红伟 | 申请（专利权）人： | 九通新型摩擦材料（朝阳）股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C43/36 | 分类号： | B29C43/36;B29C43/02;B29L31/16 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人： | 王加贵 |
| 地址： | 122500 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车鼓式制动衬片“压孔模”及制动衬片的制备方法，涉及汽车用鼓式制动衬片制造的技术领域，包括上模板、下模板、圆弧面板、上模成型板、成型针、下模、右楔条、左楔条、前挡板和后挡板，上模板与圆弧面板固定连接，第一螺栓贯穿上模板与圆弧面板上的第一通孔后固定于上模成型板上，外套装有第一复位弹簧的成型针过上模成型板上的第二通孔在上模成型板中运动，右楔条、左楔条、下模板与前后挡板形成模腔。利用本发明中的汽车鼓式制动衬片“压孔模”制备制动衬片，将钻孔改为直接压孔，废除了钻孔工序，将钻孔工艺改为热压成型带孔，减轻了摩擦材料行业生产成本过大的压力，具有较强的发展空间及使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 压孔模 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车鼓式制动衬片“压孔模”，其特征在于，包括上模板(1)、下模板(12)、圆弧面板(3)、上模成型板(4)、成型针(5)、下模(15)、右楔条(9)、左楔条(10)、前挡板(17)和后挡板(23)；所述上模板(1)与所述圆弧面板(3)固定连接，所述上模板(1)与所述圆弧面板(3)上设置有第一通孔，第一螺栓(18)贯穿所述第一通孔后固定于所述上模成型板(4)上；所述上模成型板(4)上设置有第二通孔，所述成型针(5)通过所述第二通孔在所述上模成型板(4)中运动，所述成型针(5)外套装有第一复位弹簧(2)，所述第一复位弹簧(2)不能通过所述第二通孔穿过所述上模成型板(4)；所述右楔条(9)和所述左楔条(10)的底部分别与所述下模板(12)固定连接，所述右楔条(9)的侧部分别与所述前挡板(17)和所述后挡板(23)固定连接，所述左楔条(10)的侧部分别与所述前挡板(17)和所述后挡板(23)固定连接，所述下模板(12)与所述下模(15)固定连接，所述右楔条(9)、所述左楔条(10)、所述下模板(12)与所述前挡板(17)、所述后挡板(23)形成模腔。
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