[发明专利]一种内河航道整治建筑物主尺寸确定方法

摘要

本发明公开了一种内河航道整治建筑物主尺寸确定方法，选取河道横断面并沿河道宽度方向划分成流量相等的n条流带；确定流带的流速和水深之间的关系式；得到对应流带在整治实施前的流速、流量及水深；假定整治实施后各个建筑物的主尺寸参数，并由假定参数，模拟计算得到对应流带在整治工程实施后由所有建筑物产生的总的流速变化值以及流速值；计算整治工程实施后各对应流带的水深；从而得到模拟整治工程实施后航槽水深的最小值；若航槽水深的最小值与设计航深之差的绝对值小于等于设定阈值，则假定的建筑物主尺寸参数成立；否则重复假定建筑物的主尺寸参数，直至小于等于设定阈值时为止。本发明普遍适用于正常浅滩、交错浅滩和分汊河段等河道治理。

主权项

一种内河航道整治建筑物主尺寸确定方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一，选取待治理的河道浅区处的横断面，将选取的横断面沿河道宽度方向划分成流量相等的n条流带；确定各流带截面的平均流速、流量、宽度以及平均水深之间的函数关系表达式；取得各对应流带截面在整治工程实施前的平均流速、流量、宽度以及平均水深；步骤二，假定整治工程实施后各个建筑物的主尺寸参数，并根据假定参数，模拟计算各对应流带截面在整治工程实施后由每个建筑物所产生的平均流速变化值并进行迭加，得到对应流带截面在整治工程实施后由所有建筑物产生的总的平均流速变化值以及平均流速值；步骤三，根据已确定的各流带截面的平均流速、流量、宽度以及平均水深之间的函数关系表达式，计算整治工程实施后各对应流带的平均水深；从而得到模拟整治工程实施后航槽水深的最小值；步骤四，将航槽水深的最小值与设计航深比较，若航槽水深的最小值与设计航深之差的绝对值小于等于设定阈值，则假定的建筑物主尺寸参数成立；若航槽水深的最小值与设计航深之差的绝对值大于设定阈值，则重复步骤二至步骤三，直至航槽水深的最小值与设计航深之差的绝对值小于等于设定阈值时为止。