[发明专利]一种车用自动破窗装置

摘要

本发明涉及一种车用自动破窗装置，包括安装板，安装板一侧设置有击破装置且另一侧设置有具有螺纹输出轴的电机，击破装置包括六角管和圆管，安装板上开设有六角孔，六角管与六角孔连通，六角管与圆管的两侧通过连接板连接，在六角管内设置有六角滑块，六角管上侧开设有第一开槽，圆管下端开设有与第一开槽配合使用的第二开槽，在六角孔上端设置有第三开槽，在圆管内设置有击锤组件，在圆管的内部前侧近边缘处设置有挡块在击锤前端设置有挡环且后端与固定片连接，在击锤上且位于挡环与固定片之间套设有压缩弹簧。通过在车门上加装本发明的自动破窗装置，可以在车辆落水时快速击破车窗，方便车内驾乘人员逃生。

主权项

一种车用自动破窗装置，其特征在于：包括用于与车门连接的安装板(1)，所述的安装板(1)一侧设置有用于击破车窗玻璃的击破装置(2)且另一侧设置有具有螺纹输出轴(30)的电机(3)，所述的击破装置(2)包括六角管(20)和圆管(21)，所述的安装板(1)上开设有六角孔(10)，所述击破装置(2)通过六角管(20)与安装板(1)连接，所述的六角管(20)与六角孔(10)连通，所述的六角管(20)与圆管(21)的两侧通过连接板(4)连接，在所述的六角管(20)内设置有可沿六角管(20)作直线往复运动的六角滑块(201)，所述的六角滑块(201)与电机(3)的螺纹输出轴(30)螺纹连接，所述的六角管(20)上侧开设有第一开槽(202)，所述的圆管(21)下端开设有与第一开槽(202)配合使用的第二开槽(210)，在所述的六角孔(10)上端设置有与第一开槽(202)连通的第三开槽(11)，在所述的圆管(21)内设置有击锤组件(211)，在所述的击锤组件(211)与六角滑块(201)之间设置有穿过第一开槽(202)和第二开槽(210)的顶板(212)，所述的顶板(212)的后端设置有与击锤组件(211)连接的固定片(213)，在所述的圆管(21)的内部前侧近边缘处设置有挡块(214)，所述的击锤组件(211)包括向下倾斜设置的击锤(2110)，在所述的击锤(2110)前端设置有可被挡块(214)阻挡运动的挡环(2111)且击锤(2110)后端与固定片(213)连接，所述的固定片(213)可沿击锤(2110)作直线往复运动，在所述的击锤(2110)上且位于挡环(2111)与固定片(213)之间套设有压缩弹簧(2112)，所述的电机(3)电连接有水位传感器(5)和电源(6)的一极，所述的水位传感器(5)与电源(6)的另一极电连接。