[发明专利]电动汽车快速充电系统和方法有效
申请号: | 201710649348.7 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN107379995B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 刘其辉;张怡冰 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学 |
主分类号: | B60L53/20 | 分类号: | B60L53/20;B60L53/22;B60L53/10;H02J7/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 102206 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了电动汽车快速充电系统和方法,包括:稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器;同步逆变器与电网相连接,用于将电网三相交流电压整流为第一电压;直流变换器与同步逆变器相连接,用于将第一电压转化为第二电压;脉冲控制模块与直流变换器相连接,用于控制直流变换器采用脉冲充电方式对电动汽车的动力电池进行充电,其中,通过第二电压为动力电池提供充电电流;稳定控制模块与同步逆变器相连接,用于在动力电池充电过程中,控制同步逆变器输出的第一电压保持不变。本发明通过稳定控制模块对同步逆变器进行控制,从而平抑脉冲充电过程中瞬时功率波动问题,大大减轻对电网电能质量的不利影响。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 快速 充电 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车快速充电系统,其特征在于,包括:稳定控制模块、同步逆变器、脉冲控制模块以及直流变换器,其中,所述稳定控制模块包括惯性控制单元;所述同步逆变器,与电网相连接,用于将电网三相交流电压整流为第一电压,并将所述第一电压输出给所述直流变换器;所述直流变换器,与所述同步逆变器相连接,用于将所述第一电压转化为第二电压,其中,所述第二电压小于所述第一电压;所述脉冲控制模块,与所述直流变换器相连接,用于控制所述直流变换器采用脉冲充电方式对所述电动汽车的动力电池进行充电,其中,通过所述第二电压为所述动力电池提供充电电流;所述稳定控制模块,与所述同步逆变器相连接,用于在所述动力电池充电过程中,测量所述同步逆变器输出的实际电压,并根据所述实际电压以及所述第一电压的差值计算得到所述同步逆变器的驱动信号,通过所述驱动信号控制所述同步逆变器输出所述第一电压。
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