[发明专利]一种城市轨道交通客流二阶波动性计算方法

摘要

本发明提供了一种城市轨道交通客流二阶波动性计算方法，步骤包括对原始客流数据进行处理获取城市轨道交通客流序列；绘制客流时序图，识别出客流变化的周期；对研究时间段内的客流平均水平和客流离散水平进行建模和预测；计算一定置信水平下的客流波动区间；将客流波动区间的宽度与对应的客流真实值之比定义为宽度流量比，使用宽度流量比指标来评价客流二阶波动性的强弱，宽度流量比越大，则表明客流的二阶波动性越强，宽度流量比越小，则表明客流的二阶波动性越弱。该方法通过客流波动区间反映客流的二阶波动性，由在客流平均水平的基础上叠加客流离散水平得到，计算方法简单明了，易于实现，可操作性强。

主权项

一种城市轨道交通客流二阶波动性计算方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，对原始客流数据进行处理获取一定时间汇集度下的城市轨道交通客流序列；步骤2，根据城市轨道交通客流序列绘制客流时序图，识别出客流变化的周期；步骤3，使用历史客流平均水平周期性差分和历史客流离散水平递推的方法，分别对研究时间段内的客流平均水平和客流离散水平进行建模和预测；步骤4，根据客流平均水平和客流离散水平的预测结果，计算一定置信水平下的客流波动区间；步骤5，将客流波动区间的宽度与对应的客流真实值之比定义为宽度流量比，使用宽度流量比指标来评价客流二阶波动性的强弱，宽度流量比越大，则表明客流的二阶波动性越强，宽度流量比越小，则表明客流的二阶波动性越弱。