[发明专利]内燃机的控制系统

摘要

本发明涉及一种内燃机的控制装置，其目的在于，在具有使用了可变长度连杆的可变压缩比机构的内燃机中，降低机械压缩比设为了预定的低压缩比时所产生的噪声。可变长度连杆构成为，通过液压活塞在液压缸内滑动，从而其有效长度变更。在将机械压缩比设定为了预定的低压缩比时，成为工作油从液压缸排出而在该液压缸内液压活塞下降至该液压缸的底面的状态。当机械压缩比设为了预定的低压缩比时，在内燃机旋转速度为预定旋转速度以上的情况下，与内燃机旋转速度小于预定旋转速度的情况相比延迟点火正时。

主权项

一种内燃机的控制系统，所述内燃机具有可变压缩比机构，所述内燃机具有在汽缸内点燃混合气的火花塞，所述可变压缩比机构是如下机构：具有能够调整自身的有效长度的可变长度连杆，通过调整所述可变长度连杆的有效长度来变更内燃机的机械压缩比，所述可变长度连杆具有连杆主体、能转动地安装于所述连杆主体的小端部的偏心部件、设置于所述连杆主体的液压活塞机构以及对工作油相对于所述液压活塞机构的流动进行切换的切换机构，在所述连杆主体的小端部形成有作为圆柱状的开口部的套筒收纳开口，所述偏心部件具有能转动地收纳于在所述连杆主体形成的所述套筒收纳开口内的套筒，该套筒将活塞销以从所述套筒收纳开口的轴心偏心的状态支承，所述偏心部件构成为当所述偏心部件转动时，所述套筒收纳开口内的所述活塞销的位置相对地变化，所述液压活塞机构具有形成于所述连杆主体的液压缸和在所述液压缸内滑动的液压活塞，构成为通过所述液压活塞在所述液压缸内滑动从而所述偏心部件转动，所述可变长度连杆构成为：在所述可变压缩比机构将机械压缩比设为预定的高压缩比时，通过所述切换机构使得容许工作油向所述液压缸内的流入且切断工作油从所述液压缸内的流出，由此成为工作油填充到所述液压缸内而在所述液压缸内所述液压活塞上升了的状态，与此相伴地，所述偏心部件的所述套筒收纳开口内的所述活塞销的位置成为从曲轴销离开的位置，由此成为所述可变长度连杆的有效长度相对长的状态；另一方面，在所述可变压缩比机构将机械压缩比设为预定的低压缩比时，通过所述切换机构使得切断工作油向所述液压缸内的流入且容许工作油从所述液压缸内的流出，由此成为工作油从所述液压缸内排出而在所述液压缸内所述液压活塞下降至该液压缸的底面的状态，与此相伴地，所述偏心部件的所述套筒收纳开口内的所述活塞销的位置成为接近所述曲轴销的位置，由此成为所述可变长度连杆的有效长度相对短的状态，所述控制系统具备点火正时控制部，该点火正时控制部在机械压缩比由所述可变压缩比机构设为了所述预定的低压缩比时，在内燃机旋转速度为预定旋转速度以上的情况下，与内燃机旋转速度小于所述预定旋转速度的情况相比使所述火花塞的点火正时延迟，以使得与内燃机旋转速度小于所述预定旋转速度的情况相比所述点火正时远离MBT。