[发明专利]一种基于运动检测的车辆排队长度检测方法在审
| 申请号： | 201710658156.2 | 申请日： | 2017-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN107644529A | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 夏路;吴宗林;何伟荣;童伟圆;高飞 | 申请（专利权）人： | 浙江浩腾电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G06K9/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213 | 代理人： | 杜立 |
| 地址： | 323000 浙江省丽水市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于运动检测的车辆排队长度检测方法，包括如下步骤步骤1标定车道信息和设置车辆静止阈值；步骤2读取图像序列，截取当前帧中车辆检测区域G；步骤3车辆跟踪，更新跟踪车辆在当前帧的位置；步骤4检测fa中新出现的车辆；步骤5找出各个车道中静止状态的车辆；步骤6计算各个车道的排队长度，根据车道线标定的实际距离，将QL中各车道最远距离的像素坐标转换到车辆排队长度距离；步骤7计算各车道的车流量。本发明不受排队车辆前后间距过大对车辆排队精度的干扰，通过各车道中静止车辆的最远位置计算出精确的排队长度，且能同时获取各车道的车流量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 运动 检测 车辆 排队 长度 方法 | ||
【主权项】：
一种基于运动检测的车辆排队长度检测方法，包括如下步骤：步骤1：标定车道信息和设置车辆静止阈值；步骤2：读取图像序列，截取当前帧中车辆检测区域G；步骤3：车辆跟踪，更新跟踪车辆在当前帧的位置；步骤4：检测fa中新出现的车辆；步骤5：找出各个车道中静止状态的车辆；步骤6：计算各个车道的排队长度，根据车道线标定的实际距离，将QL中各车道最远距离的像素坐标转换到车辆排队长度距离；步骤7：计算各车道的车流量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江浩腾电子科技股份有限公司，未经浙江浩腾电子科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710658156.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
