[发明专利]一种车内有害气体检测装置

摘要

本发明涉及一种车内有害气体检测装置，它包括壳体上部和壳体下部，所述壳体上部设置微处理器模块及与微处理器模块相连的有害气体检测模块、PM2.5传感器模块、气压传感器模块、报警模块和蓝牙模块，壳体下部设置电源模块，电源模块与微处理器模块相连；所述有害气体检测模块包括乙醇传感器、一氧化碳传感器、苯传感器和二氧化碳传感器，所述微处理器模块通过蓝牙模块与蓝牙移动终端进行无线通信；其中，该乙醇传感器为旁热式结构，该敏感材料为静电纺丝法制备的SnO₂复合纳米纤维，该复合纳米纤维中包括SnO₂多孔空心球、ZnO纳米线；并且，该SnO₂多孔空心球掺杂有WO₃。

主权项

1.一种车内有害气体检测装置，其特征在于，它包括壳体上部和壳体下部，所述壳体上部设置微处理器模块及与微处理器模块相连的有害气体检测模块、PM2.5传感器模块、气压传感器模块、报警模块和蓝牙模块，壳体下部设置电源模块，电源模块与微处理器模块相连；所述有害气体检测模块包括乙醇传感器、一氧化碳传感器、苯传感器和二氧化碳传感器，所述微处理器模块通过蓝牙模块与蓝牙移动终端进行无线通信；其中，该乙醇传感器为旁热式结构，该敏感材料为静电纺丝法制备的SnO2复合纳米纤维，该复合纳米纤维中包括SnO2多孔空心球、ZnO纳米线；并且，该SnO2多孔空心球掺杂有WO3；所述SnO2复合纳米纤维中，SnO2多孔空心球、ZnO纳米线的质量比为5:1；该SnO2多孔空心球中掺杂有WO3，WO3与SnO2质量比为1:58；该SnO2多孔空心球是以碳胶球为模板、水热法制备的，该SnO2多孔空心球的粒径为200nm，其是由大量纳米颗粒构成的多孔壳层结构；该SnO2复合纳米纤维的制备步骤：步骤1、将9g葡萄糖加入到50ml去离子水中搅拌均匀，然后将溶液移入水热釜中，在干燥箱180℃恒温下加热8h，反应结束后，自然冷却至室温，依次用酒精和去离子水离心分离、洗涤，重复洗涤三遍后，得到黑褐色产物碳胶球，将其在60℃干燥12h备用；将3.8mmol钨酸和氯化锡加入到60ml乙醇与8ml水的混合液中搅拌均匀，形成溶液A，然后向溶液A中加入35mmol尿素，搅拌均匀形成溶液B，将上述制备的32mmol碳胶球加入溶液B，超声分散2h，将所得溶液静置30h，离心分离，洗涤，在80℃干燥12h，最后将干燥后的产物在580℃下干燥2h，得到WO3掺杂SnO2多孔空心球；取0.8g聚乙烯醇放入装有10g蒸馏水的锥形瓶中，在保温90℃下不断搅拌，使之完全溶解，自然冷却至室温；然后加入ZnO纳米线和上述得到的WO3掺杂SnO2多孔空心球，继续搅拌6h，得到纺丝溶液；步骤2、将上述纺丝溶液装入喷丝管中，插入一根10cm的铜丝作为正极，铝箔作为接收板，为负极，静电纺丝时所加电压为19.5kV，喷丝头与接收板之间距离为21.5cm，进行静电纺丝，得到WO3掺杂SnO2多孔空心球/ZnO纳米线/聚乙烯醇复合纤维膜；将上述复合纤维膜在700℃下退火处理5h，以去除高分子聚乙烯醇，得到SnO2复合纳米纤维。