[发明专利]基于车道级系统的道路通行能力的计算方法、系统和装置有效
| 申请号： | 201710666099.2 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN107578620B | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 沙志仁;熊志;周业基 | 申请（专利权）人： | 广东方纬科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谭英强 |
| 地址： | 510275 广东省广州市新港*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车道级系统的道路通行能力的计算方法、系统和装置，方法包括：获取道路等级、交叉口交通信号配时方案、车道长度、车道宽度、行驶方向和车道类型；根据获取的道路等级、交叉口交通信号配时方案、车道长度、车道宽度、行驶方向和车道类型，计算各条车道的通行能力；根据各条车道的通行能力计算各个方向进口道的通行能力值，进而计算车道级路网系统的总交通容量。本发明综合考虑了道路等级、信号配时方案、车道行驶方向、车道待转区和车道拓宽因素的影响，能精确计算每条车道的通行能力，与传统根据道路等级和车道宽度来计算道路通行能力的方法相比，更加全面和准确。本发明可广泛应用于智能交通领域。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车道 系统 道路 通行 能力 计算方法 装置 | ||
【主权项】：
基于车道级系统的道路通行能力的计算方法，其特征在于：包括以下步骤：获取车道级路网系统中每条道路的道路等级、交叉口交通信号配时方案、车道长度、车道宽度、行驶方向和车道类型，所述车道类型包括左转弯待转区车道和交叉口进口道拓宽车道；根据获取的道路等级、交叉口交通信号配时方案、车道长度、车道宽度、行驶方向和车道类型，计算各条车道的通行能力；根据各条车道的通行能力计算各个方向进口道的通行能力值，进而计算车道级路网系统的总交通容量。
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