[发明专利]一种基于二层钢结构平台的试制生产线有效
申请号: | 201710668885.6 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN107350819B | 公开(公告)日: | 2023-09-08 |
发明(设计)人: | 张春艳;李岩;吴昱 | 申请(专利权)人: | 天津瑞松北斗汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 北京科名专利代理有限公司 11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于二层钢结构平台的试制生产线,包括二层钢结构平台,二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打工位、增打工位、补装工位、输出工位;车身组装工位设有车身夹具柔性切换平台,车身夹具柔性切换平台上用于组装并固定汽车底板,传送装置依次将车身夹具柔性切换平台传送至主打工位、增打工位、补装工位进行组装、焊接,最后由输出工位输出。本发明试制生产线在二层钢结构平台的基础上对各工位进行合理布置,采用流水线式装配生产,具有试制周期短的优点;同时,配合车身夹具柔性切换平台、自动焊枪行走机构、侧围夹具柔性传送切换系统,实现快速、灵活切换,适用于不同车型装配,且车身装配精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 钢结构 平台 试制 生产线 | ||
【主权项】:
一种基于二层钢结构平台的试制生产线,其特征在于,包括框架式二层钢结构平台,二层钢结构平台一层设有上料工位、车身组装工位、主打工位、增打工位、补装工位、输出工位;车身组装工位设有车身夹具柔性切换平台,车身夹具柔性切换平台上用于组装并固定汽车底板,传送装置依次将车身夹具柔性切换平台传送至主打工位、增打工位、补装工位、输出工位;主打工位设有侧围夹具柔性传送切换系统,侧围夹具柔性传送切换系统将汽车侧围自二层传输并安装至主打工位车身两侧;主打工位、增打工位、补装工位均设有自动焊枪行走机构,自动焊枪行走机构用于完成车身的焊接;所述增打工位设有升降式增打台车,增打台车根据车身型号调整车身夹具柔性切换平台高度,配合自动焊枪行走机构完成车身增打;输出装置将输出工位焊接好的车身、车身夹具柔性切换平台传送出所述试制生产线。
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