[发明专利]一种带有双向限压活塞的减震器在审

专利信息
申请号: 201710670592.1 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN107228150A 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 王艳 申请(专利权)人: 王艳
主分类号: F16F9/18 分类号: F16F9/18;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/512
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙)11466 代理人: 张璐,林潮
地址: 318000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种减震器,更具体的说是一种带有双向限压活塞的减震器,包括减震油缸、双向限压活塞、减震弹簧、底座吊环、油封、活塞连杆和连杆吊环,所述双向限压活塞插接在减震油缸内部,减震油缸与双向限压活塞之间固定连接有减震弹簧,减震油缸右端焊接连接底座吊环,减震油缸左端设置阶梯孔,油封卡接在阶梯孔内,阶梯孔左端设置有卡簧,活塞连杆的右端连接双向限压活塞,活塞连杆的左端焊接连接连杆吊环;一种带有双向限压活塞的减震器,其有益效果为可以根据冲击力的大小自动调节油液的流量速度,进而调节阻尼作用的大小,并且可以根据需要对油液流量速度的调节范围进行调整。
搜索关键词: 一种 带有 双向 活塞 减震器
【主权项】:
一种带有双向限压活塞的减震器,包括减震油缸(1)、双向限压活塞(2)、减震弹簧(3)、底座吊环(4)、油封(5)、活塞连杆(6)、连杆吊环(7)和卡簧(8),其特征在于:所述双向限压活塞(2)插接在减震油缸(1)内部,减震油缸(1)与双向限压活塞(2)之间固定连接有减震弹簧(3),减震油缸(1)右端焊接连接底座吊环(4),减震油缸(1)左端设置阶梯孔,油封(5)卡接在阶梯孔内,阶梯孔左端设置有卡簧(8),活塞连杆(6)的右端连接双向限压活塞(2),活塞连杆(6)的左端焊接连接连杆吊环(7)。
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