[发明专利]双向斜板式车载空调压缩机

摘要

本发明公开一种双向斜板式车载空调压缩机，包括压缩机本体和轴向穿设在该压缩机本体中的驱动主轴，压缩机本体的排气口和进气口分别管道连接有热交换装置和制冷剂分流装置，压缩机本体内水平设有多个活塞缸组，活塞缸组为两个正对设置的活塞缸，排气口与活塞缸之间连通形成高压排气通道，高压排气通道中设有油气分离装置，两个活塞缸内分别设有相匹配的活塞，驱动主轴上固定穿设有斜盘，两个活塞之间设有斜盘和斜盘稳定组件。与现有技术相比，本发明压缩排量大、稳定性好，将混合气流中的润滑油分离出来，提高汽车空调压缩机的效率，通过采用热交换管路系统，提高汽车空调系统热交换能力，通过对制冷剂的有效分流，提高换热器的整体换热效率。

主权项

一种双向斜板式车载空调压缩机，其特征在于：包括压缩机本体(1)和驱动主轴(3)，该驱动主轴(3)轴向穿设在该压缩机本体(1)中，所述驱动主轴(3)与所述压缩机本体(1)的轴心线重合，所述压缩机本体(1)的进气口和排气口分别管道连接有热交换装置(a)和制冷剂分流装置(b)，所述压缩机本体(1)内水平设有多个活塞缸组(4)，多个所述活塞缸组(4)围绕所述驱动主轴(3)均匀分布，所述活塞缸组(4)为两个正对设置的活塞缸，两个所述活塞缸沿所述驱动主轴(3)的轴心线方向依次分布，两个所述活塞缸内分别设有相匹配的活塞(5)，两个所述活塞(5)之间设有斜盘(6)，该斜盘(6)的中部固定穿设在所述驱动主轴(3)上，两个所述活塞(5)之间设有斜盘稳定组件(7)，该斜盘(6)的环肩部与所述斜盘稳定组件(7)滑动连接；所述压缩机本体(1)的排气口与所述活塞缸之间连通形成高压排气通道，所述高压排气通道中设有油气分离装置(c)，所述油气分离装置(c)包括筒体(c1)，所述筒体(c1)内铺设有润滑油分离组件(c2)，该润滑油分离组件(c2)上竖直穿设有分离进气管(c3)，该分离进气管(c3)的两端分别穿出所述润滑油分离组件(c2)，所述筒体(c1)的侧壁上开设有分离排气口(c4)，所述分离进气管(c3)的上端穿出所述筒体(c1)的筒顶，并与活塞缸连通，所述分离排气口(c4)与所述压缩机本体(1)的排气口连通，所述筒体(c1)底部设有排油口(c5)，所述排油口(c5)与所述压缩机本体(1)的油道连通。