[发明专利]一种海洋船舶用复合材料灯箱及其制造工艺

摘要

本发明公开一种海洋船舶用复合材料灯箱及其制造工艺，包括灯盒、支座、碳纤维管子，灯盒采用热压罐成型工艺，在非贴膜面防止硅胶软膜，支座为多面体中空结构，使用热压罐成型工艺；通过采用复合材料，并经过热压罐成型工艺，得到耐腐蚀的灯箱，并且结构牢固，能够适应海洋的恶劣环境。

主权项

一种海洋船舶用复合材料灯箱制造工艺，其特征在于，包括灯盒、支座、碳纤维管子，灯盒采用热压罐成型工艺，在非贴膜面防止硅胶软膜，支座为多面体中空结构，使用热压罐成型工艺，碳纤维管子为厚壁窄腔结构，灯盒工装结构为中间一挡块四周带翻遍挡块组成，在安装面增加橡胶软模，同时此数模直角成型区域需要改成圆角，灯盒内镶嵌的金属件需要在工装上生根使用螺钉或者销钉定位预置，所有孔使用钻模板钻初孔后开，工装结构形式下模体加左右两侧侧板，支座为复杂型中空结构，外侧四个型块在平板上定位生根，拐角处增加硅胶软模，避免真空袋架桥，若此工艺未能达到要求，需要额外开一套易溶岩芯模成型工装，能够确保完成支座的整体一次性固化制造，三个管子后粘结，在一端增加翻边；所述热压罐成型工艺包括：（1）铺层设计和下料，根据铺层材料、铺层角度和铺层区域的要求，通过数控下料机进行预浸料裁切；（2）按照数控下料裁片进行铺层，铺层定位使用钢板尺，特殊铺层在可以在工装四周增加铺层位置线和定位样板，保证铺层准确性；（3）真空袋制作，灯架组件使用软橡胶进行保护制袋；（4）层压件固化参数：真空0.08‑0.098MPa，升温速率为0.5‑4℃/min，先升温到110±5℃加0.5MPa外压，当压力达到0.1MPa时关闭真空通大气，，然后继续升温到125±5℃，保温保压90‑130min，最后以不大于4℃/min降温到60℃以下，卸压，当压力降到80‑150KPa时，打开真空，保持5min以上，直至出炉；（5）脱模，脱模时使用压缩空气鼓吹零件与模具间的间隙。