[发明专利]一种基于多传感融合的四轴飞行器系统和工作方法在审
申请号: | 201710677984.0 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN107621828A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 李强;邓祥龙;于恩;邓清龙 | 申请(专利权)人: | 湖北民族学院 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;G05D1/08 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 郑娴雅 |
地址: | 445000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于多传感融合的四轴飞行器系统和工作方法,通过姿态测量器测量四轴飞行器飞行的姿态,将姿态信息传输至飞控,飞控通过融合各传感器信息及遥控指令后将控制信息发送至电调,电调通过调节通电占空比,控制马达转速,从而达到对整个四轴飞行器进行控制的目的。飞控、电调、姿态测量器、电源板、保护罩模块化设计,需要使用四轴飞行器时将各个模块拼装组合即可,拆卸简单,携带方便。该系统结构简单紧凑,开发效率高,生产成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 传感 融合 飞行器 系统 工作 方法 | ||
【主权项】:
一种基于多传感融合的四轴飞行器系统,其特征在于,包括:飞控组件、姿态电路组件和电调组件;飞控组件四角向外延伸,该飞控组件形成“X”形,该飞控组件与电调组件上下契合,该飞控组件与电调组件中间夹缝中安装姿态电路组件,飞控组件的四角位置和电调组件的四角位置通过金属固定柱连接,在飞控组件的每一角设置螺旋桨,同时在飞控组件的每一角安装保护罩,该保护罩一端固定在飞控组件,另一端向外延伸的长度超过螺旋桨的运行半径。
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