[发明专利]一种可伸缩起重机在审
申请号: | 201710678273.5 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN109384153A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 武培峰 | 申请(专利权)人: | 河南寰球航空装备科技有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/16;B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 451152 河南省郑州市新郑市新村镇郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种可伸缩起重机,于机械设备领域,主要解决目前现有的起重机虽然能够满足其使用需求,但是结构复杂,操作繁琐,工作人员容易出现误操作,从而导致出现重大损失的问题,车头通过焊接与车厢相连接,所述车厢内设有转台,所述立柱的上端部通过转轴与力臂实现连接,所述立柱的下端通过焊接固定在转台的中心位置,所述伸缩杆的一端通过焊接固定在立柱回转面一侧的中段,所述伸缩杆的另一端通过焊接固定在力臂回转面的中段,所述起重钩通过尼龙绳固定在力臂的端部,发明新颖独特,借助可伸缩的设计结构,很好的满足了其使用需求,解决了现有的问题,易操作,从而避免出现重大损失。 | ||
搜索关键词: | 焊接固定 起重机 力臂 重大损失 可伸缩 伸缩杆 转台 立柱 中段 尼龙绳 车厢 机械设备领域 可伸缩的 立柱回转 设计结构 起重钩 上端部 误操作 下端 转轴 车头 回转 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种可伸缩起重机,结构包括:车头、车厢、前轮、后轮、转台、立柱、转轴、力臂、伸缩杆、起重钩;其特征是:车头通过焊接与车厢相连接,所述车厢内设有转台,所述立柱的上端部通过转轴与力臂实现连接,所述立柱的下端通过焊接固定在转台的中心位置,所述伸缩杆的一端通过焊接固定在立柱回转面一侧的中段,所述伸缩杆的另一端通过焊接固定在力臂回转面的中段,所述起重钩通过尼龙绳固定在力臂的端部。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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