[发明专利]内藏式塞拉门

摘要

本发明公开了一种内藏式塞拉门，包括承载机构、驱动机构、上导轨、上滑轮组件、门板和压紧装置，驱动机构、上导轨安装在承载机构上，上滑轮组件安装在上导轨上，驱动机构驱动门板运动，压紧装置包括第二活塞缸和连杆，第二活塞缸铰接在车体上，第二活塞缸的第二活塞杆与连杆铰接，连杆铰接在车体上，承载机构与车体铰接，上导轨为两个并且沿承载机构的长度方向同向并彼此平行设置，两个上导轨上的上滑轮组件与同一个门板连接，门板在两个上导轨上滑轮组件的共同作用下做塞拉运动。本发明通过的压紧装置的压紧消除了门板外表面和车体外表面间的间隙，下导轨和下滑轮组件配合作用使门板在开关门过程中更加稳定，避免了门板的前后摆动。

主权项

一种内藏式塞拉门，包括承载机构(1)、驱动机构(2)、上导轨(4)、上滑轮组件(5)和门板(12)，所述驱动机构(2)、上导轨(4)安装在承载机构(1)上，所述上滑轮组件(5)可滑动地安装在上导轨(4)上，所述驱动机构(2)驱动门板(2)运动，所述上导轨(4)分为上导轨直轨段(4‑1)和上导轨斜轨段(4‑2)，其特征在于：还包括压紧装置(8)，所述压紧装置(8)包括第二活塞缸(8‑1)和连杆(8‑2)，所述第二活塞缸(8‑1)铰接在车体(13)上，第二活塞缸(8‑1)的第二活塞杆(8‑1‑2)与连杆(8‑2)铰接，所述连杆(8‑2)铰接在车体(13)上，所述承载机构(1)与车体(13)铰接，连杆(8‑2)在第二活塞缸(8‑1)的往复运动下绕连杆铰接轴(8‑2‑1)旋转，实现压紧或松开门板(12)；所述上导轨(4)为两个并且沿承载机构(1)的长度方向同向并彼此平行设置，两个上导轨(4)上的上滑轮组件(5)与同一个门板(12)连接，所述门板(12)在两个上导轨(4)上滑轮组件(5)的共同作用下做塞拉运动。