[发明专利]一种液态CO2压裂低压管汇装置及压裂方法在审
| 申请号： | 201710686273.X | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN109386269A | 公开（公告）日： | 2019-02-26 |
| 发明（设计）人： | 于洋;王军民;苑英华;刘祖林;周池明;曹洁 | 申请（专利权）人： | 中石化石油工程技术服务有限公司;中石化中原石油工程有限公司井下特种作业公司 |
| 主分类号： | E21B43/26 | 分类号： | E21B43/26;E21B43/16;E21B17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈志海;李海建 |
| 地址： | 100028 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液态CO2压裂低压管汇装置及压裂方法，其CO2罐车、液相汇管、增压泵、密闭混砂车、压裂泵车通过管线和液相阀依次连接组成液相管路，分成两路，一路管线提供携砂液加砂，另一路提供纯液相，且相互独立，可以有效配合处理管线刺漏等突发状况。CO2罐车、液氮泵车、液氮罐车、气相汇管、压裂泵车管通过管线和气相阀依次连接组成气相管路，依据情况随时提供N2，保证供液稳定，避免了结干冰的可能；当某台压裂泵车出现空泵情况时，可以通过开关相应阀，控制CO2液体和N2的供应，实现在线走泵，最终恢复其施工能力；也可以在施工结束后，迅速用N2顶替干净地面所有管线和装备内的CO2，然后进行放压处理，安全且迅速。 | ||
| 搜索关键词： | 压裂 罐车 依次连接 低压管 汇管 气相管路 施工能力 突发状况 压裂泵车 液氮泵车 液相管路 有效配合 混砂车 携砂液 压裂泵 液相阀 增压泵 密闭 泵车 车管 纯液 放压 干冰 供液 加砂 空泵 两路 台压 液氮 施工 恢复 安全 保证 | ||
【主权项】：
1.一种液态CO2压裂低压管汇装置，其特征在于，包括依次连接的CO2罐车(1)、第一液相汇管(2)、增压泵(3)和压裂供液系统；还包括依次连接的液氮罐车(9)、液氮泵车(8)和第一气相汇管(6)，多个所述CO2罐车(1)均连接于所述第一气相汇管(6)。
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