[发明专利]富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构及其施工方法在审
| 申请号： | 201710686787.5 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN107268638A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 吴波;赵勇博;吴冬;李静;黄惟;王汪洋;卢福聪;刘宁;刘宗辉 | 申请（专利权）人： | 广西大学 |
| 主分类号： | E02D17/04 | 分类号： | E02D17/04;E02D31/02 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所11569 | 代理人： | 王加贵 |
| 地址： | 530000 广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构，从外至内依次包括围护结构层、回填土层、防水卷材层和主体结构侧墙层。本发明还公开了一种富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构的施工方法，首先，基坑设计轮廓线向外侧平移，其次施工准备，再次开始施作围护结构，开挖基坑，然后浇筑主体结构，最后进行侧墙防水施工。本发明中的富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构及其施工方法适用于各种地质条件下的基坑防水施工，在富水地层地质条件下的地铁车站深基坑防水效果尤为明显，避免了在施作主体结构时绑扎钢筋、浇筑混凝土对已铺设好的防水卷材造成的伤害，本发明施工难度低，减少了人员、机械以及施工方法调整的繁琐性，降低了施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 水地 地铁 车站 基坑 防水 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种富水地层地铁车站深基坑侧墙防水结构，其特征在于，从外至内依次包括围护结构层、回填土层、防水卷材层和主体结构侧墙层，所述防水卷材层铺设在所述主体结构侧墙层外侧上。
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