[发明专利]基于北斗的智能公交车载系统在审
申请号: | 201710687287.3 | 申请日: | 2017-08-11 |
公开(公告)号: | CN107507411A | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 宋琪;舒航;王威;邓禹;张家巍;宋旋;徐盼盼 | 申请(专利权)人: | 芜湖航飞科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了基于北斗的智能公交车载系统,包括处理器和分别与处理器相连的北斗定位模块、LCD显示模块、语音播报模块、冗余电源模块以及无线数传模块;处理器采用STM32型处理器,无线数传模块采用SIM900A型芯片;每个公交站点的地里位置都划定有效范围L,北斗定位模块用于实时确定车辆的经纬度信息,处理器用于将车辆的实时经纬度信息与下一个公交站点的有效范围L进行对比,无线数传模块用于处理器与公交监控服务器进行信息传递,冗余电源模块用于提供处理器工作的电压。该智能公交车载系统利用北斗定位技术,实现公交车准备地实时定位和远程车辆监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 北斗 智能 公交 车载 系统 | ||
【主权项】:
一种基于北斗的智能公交车载系统,其特征在于,所述基于北斗的智能公交车载系统包括:处理器和分别与所述处理器相连的北斗定位模块、LCD显示模块、语音播报模块、冗余电源模块以及无线数传模块;所述处理器采用STM32型处理器,所述无线数传模块采用SIM900A型芯片;其中,每个公交站点的地里位置都划定有效范围L,所述北斗定位模块用于实时确定车辆的经纬度信息,所述处理器用于将车辆的实时经纬度信息与下一个公交站点的有效范围L进行对比,当车辆进入有效范围L内时,所述语音播报模块播报进站信息,且所述LCD显示模块用于显示进站信息;当车辆离开有效范围L内时,所述语音播报模块播报出站信息,且所述LCD显示模块用于显示下一站点的信息,所述无线数传模块用于所述处理器与公交监控服务器进行信息传递,冗余电源模块用于提供所述处理器工作的电压。
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