[发明专利]主动式电动车辆再生制动控制系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201710690223.9 申请日: 2017-08-14
公开(公告)号: CN107499142B 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 李良;牛海勤;王建民;郑核桩;李伟;李达 申请(专利权)人: 上海中科深江电动车辆有限公司
主分类号: B60L7/10 分类号: B60L7/10;B60R16/023
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 王洁;郑暄
地址: 201821 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种主动式电动车辆再生制动控制系统及其方法,其中,该再生制动控制系统包括信息采集单元、信息交互单元、信息解析单元和控制单元,其中所述的信息采集单元用于采集车辆信息,所述的信息交互单元用于接收驾驶员的反馈信息,实现人车信息交互,所述的信息解析单元用于对该再生制动控制系统采集的车辆信息进行解析,所述的控制单元用于根据其获取的解析后的车辆信息获取驾驶员的制动意图,并根据制动意图提供相应的控制参数,对电动车辆的制动情况进行控制,所述的信息采集单元和信息交互单元均与所述的信息解析单元相连接,所述的信息解析单元连接所述的控制单元。
搜索关键词: 主动 电动 车辆 再生制动 控制系统 及其 方法
【主权项】:
一种主动式电动车辆再生制动控制系统,其特征在于,包括信息采集单元、信息交互单元、信息解析单元和控制单元,其中所述的信息采集单元用于采集车辆信息,所述的信息交互单元用于接收驾驶员的反馈信息,实现人车信息交互,所述的信息解析单元用于对该再生制动控制系统采集的车辆信息进行解析,所述的控制单元用于根据其获取的解析后的车辆信息获取驾驶员的制动意图,并根据制动意图提供相应的控制参数,对电动车辆的制动情况进行控制,所述的信息采集单元和信息交互单元均与所述的信息解析单元相连接,所述的信息解析单元连接所述的控制单元。
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