[发明专利]轴箱轴承综合性能试验台有效
申请号: | 201710690503.X | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN107300470B | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 苏建;牛治慧;林慧英;陈熔;张益瑞;王启明;郑小庆;石哲宇;吕福权;张雪平;陈雷;王洪波 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种轴箱轴承综合性能试验台。由电磁激振器、激振测力传感器装配体和试验设备装配体组成,电磁激振器为两个,激振测力传感器装配体为两个结构相同,包括传感器销轴座和激振传感器,传感器销轴座和激振传感器通过销轴球关节连接;试验设备装配体螺栓固定在1、2号电磁激振器上,1、2号激振测力传感器装配体的下端分别通过螺栓固定在1、2号电磁激振器上,1、2号激振测力传感器装配体的上端分别与试验设备装配体中的1、2号轴箱激振卡具通过销轴球关节连接。本发明结构简单,能够模拟轨道车辆轴箱轴承在实际线路上运行时的速度与振动情况,试验环境真实可靠,克服了轨道车辆不能在实际运行中做动车组轴箱轴承可靠性试验的问题。 | ||
搜索关键词: | 装配体 激振 测力传感器 电磁激振器 试验设备 轴箱轴承 传感器销轴 球关节连接 螺栓固定 传感器 销轴 综合性能试验台 综合性能试验 卡具 轴箱 可靠性试验 车辆轴箱 轨道车辆 模拟轨道 实际线路 试验环境 台本发明 动车组 运行时 上端 下端 轴承 | ||
【主权项】:
1.一种轴箱轴承综合性能试验台,由电磁激振器、激振测力传感器装配体和试验设备装配体组成,其特征在于:所述电磁激振器为1、2号电磁激振器(1、3),两个电磁激振器并列放置在设备安装地基上;所述激振测力传感器装配体为1、2号激振测力传感器装配体(2、4),两个激振测力传感器装配体结构相同,均包括传感器销轴座(6)和激振传感器(7);所述传感器销轴座(6)和激振传感器(7)通过销轴球关节连接;所述试验设备装配体(5)通过螺栓固定在1、2号电磁激振器(1、3)上,所述1号激振测力传感器装配体(2)下端通过螺栓固定在1号电磁激振器(1)上,所述2号激振测力传感器装配体(4)下端通过螺栓固定在2号电磁激振器(3)上;所述1号激振测力传感器装配体(2)上端与试验设备装配体(5)中的1号轴箱激振卡具(13)通过销轴球关节连接,所述2号激振测力传感器装配体(4)上端与试验设备装配体(5)中的2号轴箱激振卡具(14)通过销轴球关节连接。
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