[发明专利]升船池

摘要

本发明升船池，在船闸方面，比现有的多级船闸更快捷，比升船机更能承载，比翻坝机更安全可靠。该技术要点，是在水坝中建一个连通上下游的主水池，利用水落差，控制着其水面上升或下降，最关键的技术方案，是其底部有大量、均匀分布、水孔垂直向上、既可出水又可排水的“密集水孔”，能使船舶随着水面缓慢、平稳上升或下降，且不会产生危险船舶强水流。从主水池底部“密集水孔”喷出大量、均匀的细水柱后，直接遇到深水，其冲击力大幅度衰减，不会冲出水面，又因为其向上的压强均匀，不会产生强水流；被主水池底部“密集水孔”分流出大量、均匀的细流后，汇合排出，因为向下的压强均匀，主水池内也不会产生强水流。

主权项

升船池，包括上游密集水孔(8)、上游分支水管(9)、上游总阀门(11)、上游主水管(12)、主水池分支水管(16)、既可出水又可排水的主水池密集水孔(17)、下游主水管(18)、下游总阀门(20)、下游分支水管(22)、下游密集水孔(23)，其特征在于，一是在关闭上游闸门(3)、上游总阀门(11)的情况下，再缓慢开启下游总阀门(20)后，直至主水池(4)水平面与下游水平面无落差后，开启下游闸门(5)，下游拖船从下游把船舶顶进主水池并退出后，再依次关闭下游闸门(5)，下游总阀门(20)，缓慢开启上游总阀门(11)，利用水落差，上游高水位水依次通过上游密集水孔(8)，上游分支水管(9)，上游主水管(12)，主水池分支水管(16)，主水池密集水孔(17)后喷出，流进主水池(4)，直到与上游水落差消失，在这个过程中，船舶随着主水池水面一起缓慢、平稳上升，开启上游闸门(3)，上游拖船驶入并把船舶拖出主水池(4)后，完成向上航行；二是在关闭下游闸门(5)、下游总阀门(20)的情况下，再缓慢开启上游总阀门(11)后，直至主水池(4)水平面与上游水平面无落差后，开启上游闸门(3)，上游拖船从上游把船舶顶进主水池(4)并退出后，再依次关闭上游闸门(3)，上游总阀门(11)，缓慢开启下游总阀门(20)，利用水落差，主水池(4)高水位水依次通过主水池密集水孔(17)，主水池分支水管(16)，下游主水管(18)，下游分支水管(22)，下游密集水孔(23)后喷出，流进下游候船室(6)和下游航道，直到与下游水落差消失，在这个过程中，船舶随着主水池水面一起缓慢、平稳下降，开启下游闸门(5)，下游拖船驶入并把船舶拖出主水池(4)后，完成向下航行。