[发明专利]减速带在审
申请号: | 201710692027.5 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN109385964A | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 王建明 | 申请(专利权)人: | 王建明 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452487 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种减速带,其由底盒和顶壳两部分组成,底盒两侧设置有滑槽,其弧形顶盖下面垂直设置有空心滑筒,底盒内盛置有非牛顿流体,顶壳的滑动柱活塞式安装在空心滑筒。本发明使用过程中,当机动车慢速压过减速带的顶壳时,滑动柱下滑进入底盒内的非牛顿流体内,顶壳和道路呈平整状;当机动车车轮快速压过可升降道路减速带的顶壳时,减速带底盒内的非牛顿流体阻止减速带顶壳的顶壳体下面的滑动柱下滑以达到对机动车硬性减速的目的。 | ||
搜索关键词: | 顶壳 减速带 底盒 滑动柱 非牛顿流体 滑筒 机动车 道路减速带 机动车车轮 垂直设置 非牛顿流 弧形顶盖 两侧设置 顶壳体 活塞式 可升降 平整状 滑槽 慢速 减速 体内 | ||
【主权项】:
1.减速带,其由底盒和顶壳两部分组成,底盒为长方体空心盒,长方体空心盒两侧设置有滑槽,长方体空心盒顶盖为弧形顶盖,弧形顶盖下面垂直设置有空心滑筒,底盒内盛置有非牛顿流体,其特征在于,所述顶壳,其弧度和底盒的弧形顶盖对应,顶壳两侧边设置有和底盒两侧滑槽对应的滑块壁,顶壳的顶壳体下面设置有滑动柱,工作状态中,滑动柱活塞式安装在空心滑筒内,底盒的弧形顶盖上面部分的滑动柱部分套装有复位弹簧。
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