[发明专利]螺旋式弃链器防误操作装置有效
申请号: | 201710695437.5 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107628196B | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 李宾;向文 | 申请(专利权)人: | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 螺旋式弃链器防误操作装置,包括第二螺母、竖杆、第三销轴、锚链、脱钩、制动器、第二销轴、第一销轴、第二螺杆、第一转杆、第三螺母、座架、锚链舱壁、挂链、限位圈、限位杆、手轮、第一螺杆、第一螺母、第一插孔、第二插孔、插杆、第二转杆、插板、外筒、转板和轴承,所述锚链舱壁上安装第一螺母,第一螺杆安装在第一螺母内,第一螺杆左端安装在轴承内;本发明的优点是:能避免弃链器发生误操作。 | ||
搜索关键词: | 螺母 螺杆 销轴 防误操作装置 螺旋式 锚链舱 插孔 转杆 轴承 壁上安装 制动器 误操作 限位杆 限位圈 插板 插杆 挂链 锚链 手轮 竖杆 外筒 转板 左端 座架 脱钩 | ||
【主权项】:
1.螺旋式弃链器防误操作装置,包括第二螺母(1)、竖杆(2)、第三销轴(3)、锚链(4)、脱钩(5)、制动器(6)、第二销轴(7)、第一销轴(8)、第二螺杆(9)、第一转杆(10)、第三螺母(11)、座架(12)、锚链舱壁(13)、挂链(14)、限位圈(15)、限位杆(16)、手轮(17)、第一螺杆(18)、第一螺母(19)、第一插孔(20)、第二插孔(21)、插杆(22)、第二转杆(23)、插板(24)、外筒(25)、转板(26)和轴承(27),其特征是:所述锚链舱壁(13)上安装第一螺母(19),第一螺杆(18)安装在第一螺母(19)内,第一螺杆(18)左端安装在轴承(27)内,轴承(27)左右两侧各安装第一销轴(8),第一销轴(8)安装在制动器(6)内侧壁上,制动器(6)通过第二销轴(7)安装在座架(12)上,座架(12)安装在锚链舱壁(13)外侧,脱钩(5)上端通过第三销轴(3)安装在座架(12)上,脱钩(5)下端嵌入到制动器(6)内,脱钩(5)与制动器(6)内侧壁不固定相连,锚链(4)钩在脱钩(5)上,脱钩(5)顶部安装竖杆(2),竖杆(2)右侧安装第二螺母(1),第二螺杆(9)左端安装在第二螺母(1)内,第二螺杆(9)右端安装在第三螺母(11)内,锚链舱壁(13)上安装第三螺母(11),第二螺杆(9)右端安装第一转杆(10),第一螺杆(18)右端安装手轮(17),手轮(17)右侧安装限位圈(15),限位杆(16)插入在限位圈(15)内,限位杆(16)和限位圈(15)不固定相连,限位杆(16)左端插入在外筒(25)内,外筒(25)安装在锚链舱壁(13)右侧上,外筒(25)和限位杆(16)不固定相连,外筒(25)上下两端设有第一插孔(20),限位杆(16)内第二插孔(21),第二插孔(21)和第一插孔(20)相互连通,插杆(22)从第一插孔(20)和第二插孔(21)中插入,插杆(22)上端安装插板(24),第二转杆(23)下端伸入在插杆(22)内,第二转杆(23)下端穿过插杆(22),第二转杆(23)位于插杆(22)的右端,第二转杆(23)可在插杆(22)内旋转,第二转杆(23)下端安装转板(26),第二转杆(23)下端位于转板26的上方左端,挂链(14)一端安装在锚链舱壁(13)上,挂链(14)另一端安装在插板(24)上,挂链(14)采用不锈钢材料制成,插杆(22)采用碳钢材料制成,插杆(22)为圆柱体结构,转板(26)为圆盘结构,插杆(22)的直径小于转板(26)的直径。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于舟山长宏国际船舶修造有限公司,未经舟山长宏国际船舶修造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710695437.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空心轴内壁打磨喷漆装置
- 下一篇:一种用于最终接头顶推小梁的液压顶推系统