[发明专利]内燃机起动方法及其系统有效
申请号: | 201710697486.2 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107269441B | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 杨明;陈迪秋 | 申请(专利权)人: | 上海船舶运输科学研究所 |
主分类号: | F02N9/04 | 分类号: | F02N9/04 |
代理公司: | 上海远同律师事务所 31307 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 200135 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种内燃机起动方法,包括:设置一假设初始曲轴角度,根据所述假设初始曲轴角度,对气缸的起动阀进行控制;每隔一间隔时间,在一修正时间内,通过曲轴转角测量传感器检测曲轴的转角增量以及转动方向,根据所述转角增量以及转动方向对所述假设初始曲轴角度进行修正;当上止点传感器或者下止点传感器检测到所述气缸的活塞到达上止点或者下止点时,当前假设初始曲轴角度为对应该气缸的实际初始曲轴角度。本发明在预运转过程中,通过上述自学习过程确定曲轴的初始角度,从而快速启动内燃机,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 起动 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机起动方法,其特征在于,包括:设置一假设初始曲轴角度,根据所述假设初始曲轴角度,对气缸的起动阀进行控制;每隔一间隔时间,在一修正时间内,通过曲轴转角测量传感器检测曲轴的转角增量以及转动方向,根据所述转角增量以及转动方向对所述假设初始曲轴角度进行修正:在所述修正时间内,若所述转动方向与预设转动方向相反,则将所述假设初始曲轴角度修正为:假设初始曲轴角度=360°×冲程数‑当前假设初始曲轴角度;在所述修正时间内,若所述转角增量为0,则在预设转动方向为正向时,将所述假设初始曲轴角度修正为:假设初始曲轴角度=当前假设初始曲轴角度+Δα,在预设转动方向为反向时,将所述假设初始曲轴角度修正为:假设初始曲轴角度=当前假设初始曲轴角度‑Δα,其中,当上止点传感器或者下止点传感器检测到所述气缸的活塞到达上止点或者下止点时,当前假设初始曲轴角度修整为对应该气缸的实际初始曲轴角度,所述实际初始曲轴角度为活塞到达上止点或者下止点时对应曲轴角度。
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