[发明专利]一种汽车用复合材料板簧预制体的制造方法在审

专利信息
申请号: 201710699367.0 申请日: 2017-08-07
公开(公告)号: CN107471680A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 周晓峰;李武成;朱正平 申请(专利权)人: 宁波华翔电子股份有限公司
主分类号: B29C70/34 分类号: B29C70/34;B29C70/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315033 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车用复合材料板簧预制体的制造方法,其特征在于首先进行开卷,即将成卷的纤维织物,先进行放卷;而后施加定型粉,即在织物传送带上,用筛子均匀筛撒一定量的定型粉至纤维织物上,然后加热织物,使定型粉融化,附着于织物上,然后冷却,使定型粉凝固在纤维织物上;再后将织物堆叠,即在平台上根据板簧设计要求裁切不同长度的已添加定型粉的单层纤维织物,按设计的铺层顺序依次手工或自动进行堆叠;再后是预成型,最后将单件预制体裁切,即将预成型好的大预制体,通过立式铡刀裁切成单个板簧的预制体。
搜索关键词: 一种 汽车 复合材料 预制 制造 方法
【主权项】:
一种汽车用复合材料板簧预制体的制造方法,其特征在于:首先进行开卷,即将成卷的纤维织物,先进行放卷,可由人工或自动进行牵引;而后施加定型粉,即在织物传送带上,用筛子均匀筛撒一定量的定型粉至纤维织物上,然后加热织物,使定型粉融化,附着于织物上,然后冷却,使定型粉凝固在纤维织物上;再后将织物堆叠,即在平台上根据板簧设计要求裁切不同长度的已添加定型粉的单层纤维织物,按设计的铺层顺序依次手工或自动进行堆叠;再后是预成型,即可以采用非反应性定型粉,则先通过烘道对堆叠好的织物进行加热,使织物上的定型粉软化,然后迅速转移至冷的预成型模具上进行压制;或者采用反应性定型粉,则将堆叠好的织物转移至热的预成型模具上,合模压制一定时间,带定型粉化学反应完全后,开模,取出成型好的大预制体;最后将单件预制体裁切,即将预成型好的大预制体,通过立式铡刀裁切成单个板簧的预制体。
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