[发明专利]混合制动系统有效
申请号: | 201710701875.8 | 申请日: | 2017-08-16 |
公开(公告)号: | CN107444378B | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 肖平;李伟;王浩宇;时培成;高洪;王建平;韩利敏;吴越;潘道远;唐冶;张荣芸 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60T13/58 | 分类号: | B60T13/58;B60T13/74 |
代理公司: | 34107 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种混合制动系统,包括制动器,制动器包括制动底板和两个制动蹄,所述制动器还包括用于对所述两个制动蹄施加促动力的第一制动轮缸、第二制动轮缸和第三制动轮缸,第一制动轮缸包括第一缸体、可移动的设置于第一缸体中的两个第一活塞和设置于第一活塞上的第一永磁体,所述混合制动系统还包括用于控制第一制动轮缸内的两个第一永磁体之间产生排斥力的电磁制动装置、与第二制动轮缸连接的液压制动装置和与第三制动轮缸连接的气压制动装置。 | ||
搜索关键词: | 制动轮缸 制动器 混合制动系统 活塞 永磁体 制动蹄 动轮 缸体 电磁制动装置 气压制动装置 液压制动装置 制动底板 促动力 可移动 排斥力 施加 | ||
【主权项】:
1.混合制动系统,包括制动器,制动器包括制动底板和两个制动蹄,其特征在于:所述制动器还包括用于对所述两个制动蹄施加促动力的第一制动轮缸、第二制动轮缸和第三制动轮缸,第一制动轮缸包括第一缸体、可移动的设置于第一缸体中的两个第一活塞和设置于第一活塞上的第一永磁体,所述混合制动系统还包括用于控制第一制动轮缸内的两个第一永磁体之间产生排斥力的电磁制动装置、与第二制动轮缸连接的液压制动装置和与第三制动轮缸连接的气压制动装置;/n第一制动轮缸还包括设置于第一活塞上且用于与制动蹄接触的顶块,第一缸体位于两个制动蹄之间,两个第一活塞上分别设置一个第一永磁体,两个第一永磁体的磁极极性相同的端部相对;/n所述电磁制动装置包括可移动的设置于所述两个第一永磁体之间的隔板,隔板的移动方向与所述第一活塞的轴线相垂直,隔板包括相连接的隔磁部和透磁部,当透磁部位于两个第一永磁体之间时,两个第一永磁体产生排斥力,第一制动轮缸对所述两个制动蹄施加促动力;当隔磁部位于两个第一永磁体之间时,隔磁部将两个第一永磁体隔开,使得两个第一永磁体不产生排斥力;/n电磁制动装置还包括用于控制隔板进行移动的电磁铁,电磁铁设置于制动底板上且位于第一缸体的上方,电磁铁通电后可产生使隔板进行移动的排斥力,隔板还包括设置于透磁部上的第二永磁体,第二永磁体位于第一缸体的外部,第二永磁体和隔磁部分别与透磁部的一端固定连接;/n所述气压制动装置包括涡轮增压器和与涡轮增压器增压器连接的储气罐,储气罐与所述第三制动轮缸连接。/n
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