[发明专利]车辆后部结构有效

专利信息
申请号: 201710701902.1 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN107776389B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 西野章;竹内一仁;伊藤敬太;李文峰;近藤泰裕;土井良次 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B62D25/20
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 黄威;苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明获得一种能够稳定地对大型蓄电池进行支承的车辆后部结构。所述车辆后部结构具备:第一托架,在俯视观察时,其一端部以及另一端部分别经由地板面板而与除接合部的正上方以外的侧梁的内凸缘部的一部分以及横梁的后凸缘部的一部分相接合,并且所述第一托架具有结合有大型蓄电池的第一脚部的第一结合部;第二托架,其被配置在与第一托架相比靠车身前方外侧处,该第二托架的车宽方向内侧端部经由地板面板而与除接合部的正上方以外的纵梁的内凸缘部的一部分和横梁的前凸缘部的一部分相接合,并且所述第二托架的车宽方向外侧端部经由地板面板而与纵梁的外凸缘部的一部分相接合,该第二托架具有结合有大型蓄电池的第二脚部的第二结合部。
搜索关键词: 第二托架 车辆后部结构 大型蓄电池 地板面板 第一托架 接合 车宽方向 内凸缘部 接合部 结合部 横梁 纵梁 第二脚部 第一脚部 俯视观察 后凸缘部 内侧端部 前凸缘部 外侧端部 外凸缘部 侧梁 支承 车身 配置
【主权项】:
1.一种车辆后部结构,具备:左右一对纵梁,其在车身前后方向上延伸且被形成为截面呈帽型形状,并且车宽方向内侧的内凸缘部和车宽方向外侧的外凸缘部被接合在地板面板的下表面上;横梁,其在车宽方向上延伸且被形成为截面呈帽型形状,并且车身后方侧的后凸缘部和车身前方侧的前凸缘部被接合在所述地板面板的下表面上,并且车宽方向外侧端部分别被设为与所述纵梁接合的接合部从而对该纵梁进行连结;第一托架,其在俯视观察时,一个端部以及另一个端部分别经由所述地板面板而与除所述接合部的正上方以外的所述内凸缘部的一部分以及所述后凸缘部的一部分相接合,并且所述第一托架具有结合有大型蓄电池的第一脚部的第一结合部;第二托架,其被配置在与所述第一托架相比靠车身前方外侧处,在俯视观察时,所述第二托架的车宽方向内侧端部经由所述地板面板而与除所述接合部的正上方以外的所述内凸缘部的一部分及所述前凸缘部的一部分相接合,并且所述第二托架的车宽方向外侧端部经由所述地板面板而与所述外凸缘部的一部分相接合,所述第二托架具有结合有所述大型蓄电池的第二脚部的第二结合部。
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