[发明专利]具有闩锁功能的电动车门开启器有效
| 申请号： | 201710702564.3 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN107762330B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 马丁·罗斯;弗朗切斯科·昆博 | 申请（专利权）人： | 麦格纳覆盖件有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/616 | 分类号： | E05F15/616;E05B83/36;E05B85/00;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏金霞;严小艳 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于机动车辆的电动车门开启器系统。用于车门的电动车门致动系统包括固定在车门和车身中的一者上的电动开启器组件和固定在车门和车身中的另一者上的辅助闩锁组件。当开启器组件使车门在关闭位置与展开位置之间运动时，保持车门与车身之间的闩锁关系。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 功能 电动 车门 开启 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆(10)的电动车门开启器系统(400，500)，所述机动车辆(10)具有能够相对于车身(14)在关闭位置、开启位置和完全打开位置之间运动的车门(12)，所述系统包括：安装在所述车身(14)和所述车门(12)中的一者上的开启器组件(402，502)，所述开启器组件包括可伸缩构件(421，521)和电动开启器致动器(412，512)，所述可伸缩构件(421，521)能够在缩回位置与延伸位置之间运动，所述电动开启器致动器(412，512)能够操作成使所述可伸缩构件(421，521)电动运动，其中，所述可伸缩构件(421，521)在所述可伸缩构件(421，521)的缩回位置与延伸位置之间的电动运动使得所述车门(12)相应地在所述关闭位置与所述开启位置之间运动；以及闩锁组件(401，501)，所述闩锁组件(401，501)包括闩锁和捕获部(422，524)，所闩锁能够操作地安装在所述车身(14)和所述车门(12)中的另一者与所述可伸缩构件(421，521)中的一者上，并且所述闩锁具有闩锁机构(404，504)和闩锁释放机构(406，506)，所述捕获部(422，524)能够与所述闩锁机构(404，504)接合并且能够操作地安装在所述车身(14)和所述车门(12)中的所述另一者与所述可伸缩构件(421，521)中的另一者上，以便在所述闩锁与所述捕获部(422，524)接合时，防止所述车门(12)从所述开启位置运动至所述完全打开位置，其中，所述闩锁释放机构(406，506)由释放致动器(447，541)致动而使所述闩锁机构(404，504)从所述捕获部(422，524)释放，以便允许后续通过用户手动地使所述车门(12)从所述开启位置运动至所述完全打开位置。
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