[发明专利]带有多孔末梢的用于涡轮发动机的翼型件在审

专利信息
申请号: 201710702772.3 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN107762566A 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: R.S.班克 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/18 分类号: F01D5/18;F01D5/28
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 万欣,李强
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及具有多孔末梢的用于涡轮发动机的翼型件,具体而言,涉及一种用于冷却发动机翼型件(90)的设备和方法,包括壁(120),其约束在前缘(100)和后缘(102)之间轴向地延伸且在根部(96)和末梢(98)之间径向地延伸的内部(130)。冷却回路(164)位于内部(130)内,该冷却回路(164)具有完全长度肋部(160)、部分长度肋部(162)、通道(134,202),或孔道可限定冷却回路(164)以用于提供穿过翼型件(90)的冷却流体流(C)。末梢(98)可包括形成冷却回路(164)的一部分的末梢盖(140)。
搜索关键词: 带有 多孔 末梢 用于 涡轮 发动机 翼型件
【主权项】:
一种用于涡轮发动机(10)的翼型件(90),所述翼型件(90)包括:壁(120),其限定用于所述翼型件(90)的内部(130)和外部,所述壁(120)包括压力侧(122)和吸力侧(124),所述压力侧(122)和所述吸力侧(124)在前缘(100)和后缘(102)之间轴向地延伸,限定了翼弦方向,且在根部(96)和末梢(98)之间径向地延伸,限定了翼展方向;冷却通道(134),其设置在所述内部(130)中,该冷却通道(134)在所述翼展方向上延伸至所述末梢(98);以及多孔材料(110),其限定了所述末梢(98)的至少一部分且流体地联接至所述冷却通道(134)。
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