[发明专利]一种基于出租车GPS大数据的定制公交线路规划方法

摘要

本发明涉及交通线路规划的技术领域，公开了一种定制公交交通小区和上、下车站点的确定方法；一种基于已确定上、下车站点并且单站点对应单站点的定制公交线路规划方法；一种基于K‑折交叉验证评价定制公交运行线路合理性的方法；一种基于出租车GPS数据的定制公交线路规划方法。本发明同现有技术相比，更大限度地利用了已有的出租车GPS大数据，提出了更好的交通小区划分方法、线路规划方法及线路评价方法，为定制公交的发展提供了更好的参考依据。

主权项

一种定制公交交通小区和上、下车站点的确定方法，其特征在于：在交通小区划分时，选取x轴或y轴方向与主干道方向一致，使得更多的乘客沿曼哈顿距离到达中心时也在最短距离范围内，即交通小区最远处到达上、下车站点的距离为定值；并且，这种交通小区图形在空间上可以无缝拼接，不会在预测交通小区客流量的时候丢失客流量；所述交通小区图形为正方形旋转45度的特殊菱形；具体步骤如下：步骤101)确定路网地图上的主干道，选取合适的主干道方向作为x轴，与x轴垂直的方向作为y轴；步骤102)在GIS里对路网地图进行无缝拼接的直角菱形划分，使得每个菱形的四个角都在x轴或y轴上，且四个角到其中心的直线距离皆相同，由此得到的每个直角菱形区域即为交通小区，其中心即为该交通小区的上、下车站点。