[发明专利]一种轻质传力支板结构及具有该支板结构的机匣有效
| 申请号： | 201710706970.7 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107524523B | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杜强;王沛;刘军;高金海;柳光;刘红蕊;杨晓洁;胡嘉麟;徐庆宗;阮昌龙 | 申请（专利权）人： | 中国科学院工程热物理研究所;青岛轻型动力研究所（中科院工程热物理研究所青岛分所） |
| 主分类号： | F02C7/00 | 分类号： | F02C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可应用于地面燃气轮机以及航空发动机中的轻质传力支板结构，传力支板由板厚0.3mm～2mm的板材经钣金成型而成；环绕支板不同高度位置设计有一定宽度、深度的、经冲压成型的加强凸台肋结构；该支板最终通过焊接的方式与内外环机匣组合并承受焊接组件工作状态下的复杂应力。本发明的由钣金成型的支板可以显著减轻地面燃气轮机、航空发动机中支板机匣的重量。进一步地，从发动机传力、受力角度分析，位于支板表面不同高度位置离散的加强凸台肋结构的结构设计方法，不仅可以满足在热态环境中，因内外环机匣不同变形速率所导致的支板热膨胀的需求，同时也可以适应由主流通道高速流动的气体气流脉动所可能导致的薄壁支板的振动风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轻质传力支 板结 具有 | ||
【主权项】：
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