[发明专利]发电机的控制方法与系统有效
| 申请号： | 201710707484.7 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107672543B | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 孙天乐;王欣;龚晖 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/03 | 分类号： | B60R16/03;B60R16/033 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 何世磊 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及发电机的控制方法与系统，所述方法包括：当判断到所述汽车为怠速状态时，获取所述蓄电池的当前剩余电量值；若所述当前剩余电量值大于第一预设电量值时，则控制所述发电机不发电；若所述当前剩余电量值小于第一预设电量值且大于第二预设电量值，则控制所述发电机为除所述蓄电池之外的所述汽车上的其它用电设备进行供电；若所述当前剩余电量值小于所述第二预设电量值且大于第三预设电量值时，则控制所述发电机为所述蓄电池进行恒流充电的同时为所述汽车上的其它用电设备进行供电。本发明在实际应用中可以根据当前蓄电池的剩余电量来对应控制发电机的工作状态，从而有效减小了发动机扭矩的消耗，提高了汽车的整体操控性。 | ||
| 搜索关键词： | 发电机 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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