[发明专利]自驱动滚轮导轨小车

摘要

本发明涉及导轨传动技术领域，尤其涉及一种自驱动滚轮导轨小车，包括载板及对称设于载板下方的两组滚轮组件，每组滚轮组件包括2个导轨滚轮、2组轴承、正心螺栓和偏心螺栓，2组轴承分别嵌入2个导轨滚轮的中心孔中，正心螺栓自下而上穿过一组轴承并将其固定于载板下方，偏心螺栓以同样的方式固定另一组轴承，2组轴承与载板之间均设有用于防止轴承与载板摩擦的垫块，2个导轨滚轮对称卡合于导轨轨道两侧，至少一个导轨滚轮匹配有用于驱动导轨滚轮转动的驱动机构，驱动机构包括减速电机、驱动齿轮和从动齿轮，从动齿轮同心连接于导轨滚轮顶部的外周面，驱动齿轮与从动齿轮啮合且由减速电机驱动。本发明传动机构结构简单，稳定性好。

主权项

1.一种自驱动滚轮导轨小车，其特征在于：包括载板及对称设于载板下方的两组滚轮组件，每组滚轮组件包括2个导轨滚轮、2组轴承、正心螺栓、偏心螺栓、2个垫块和2个双螺母，所述2组轴承分别通过过盈配合嵌入2个导轨滚轮的中心孔中，每组轴承均包括结构相同的2个轴承，所述2个轴承分别嵌入导轨滚轮中心孔的上部和下部，所述2个轴承之间具有间隙，所述正心螺栓自下而上穿过一组轴承并将其固定于载板下方，所述正心螺栓头部凸出于载板上表面并通过双螺母定位锁紧，所述偏心螺栓自下而上穿过另一组轴承并将其固定于载板下方，所述偏心螺栓头部凸出于载板上表面并通过双螺母定位锁紧，所述2组轴承与载板之间均设有用于防止轴承与载板摩擦的垫块，所述垫块直径等于轴承内圈直径，所述2个导轨滚轮对称卡合于导轨轨道两侧，至少有一个导轨滚轮匹配有用于驱动导轨滚轮转动的驱动机构，所述驱动机构包括减速电机、驱动齿轮和从动齿轮，所述从动齿轮同心连接于被驱动导轨滚轮顶部的外周面，所述驱动齿轮与从动齿轮啮合，所述驱动齿轮由减速电机驱动转动。