[发明专利]一种基于大数据聚类分析的隧道运营状态划分方法在审
申请号: | 201710710261.6 | 申请日: | 2017-08-18 |
公开(公告)号: | CN107451622A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 陈建勋;钱超;张馨予;罗彦斌;吉祥;李伟 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 韩翎 |
地址: | 710064 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及隧道工程领域,具体涉及一种基于大数据聚类分析的隧道运营状态划分方法。其地适应隧道运营状态动态变化要求并提供精准预测。本发明采用的方法步骤为1)进行隧道运营监测实验,得到公路隧道运营状态多维空间;2)对监测样本数据集进行预处理,然后判断是否含有缺失值和噪声数据,对所有异常数据进行剔除;3)对划分为k个聚类的样本集计算其任一样本xi的轮廓系数,进而计算不同k个聚类下所有样本n的平均轮廓系数Sk并认定当Sk取最大值时所对应的k值为隧道运营状态最佳状态分类数;4)预置聚类个数为k,并应用FCM算法对隧道运营监测样本数据集进行聚类分析,得到所有样本对k个聚类的隶属度和k个聚类中心;5)根据隶属度最大原则,确定每个隧道运营监测样本对应的运营状态类别。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 聚类分析 隧道 运营 状态 划分 方法 | ||
【主权项】:
一种基于大数据聚类分析的隧道运营状态划分方法,其特征在于:所述的方法步骤为:步骤1):首先进行隧道运营监测:采集各类污染物浓度、能见度、风速、交通流量数据构建隧道运营监测样本数据集,得到公路隧道运营状态多维空间;步骤2):对监测样本数据集进行预处理:首先进行数据规约:删除与隧道运营状态不相关或弱相关的维度,然后判断是否含有缺失值和噪声数据,对所有异常数据进行剔除;步骤3):根据处理后的监测样本数据集进行聚类分析,使其类间距离为最大,而类内样本间距离最小,应用模糊聚类算法—FANNY算法,划分成k个聚类并计算其任一样本xi的轮廓系数Sk(xi),进而计算不同k个聚类下所有样本n的平均轮廓系数Sk并认定当Sk取最大值时所对应的k值为隧道运营状态最佳状态分类数;步骤4):预置聚类个数为k,并应用FCM算法对隧道运营监测样本数据集进行聚类分析,得到所有样本对k个聚类的隶属度和k个聚类中心;步骤5):根据隶属度最大原则,确定每个隧道运营监测样本对应的运营状态类别。
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